Gema del depósito de chatarra: Renault Modus Dynamique 2010

YORK, Inglaterra – Los compradores de automóviles en Estados Unidos no han podido comprar automóviles franceses nuevos desde entonces. el ultimo renault/Medallones de águila se vendieron en 1989, lo que significa que tuve que hacerlo cruzar el atlántico encontrar Depósitos de chatarra

Depósitos de chatarra (como se les llama aquí) con abundante CitroënRenault y Peugeot en stock (sin embargo Encuentro El mercado mexicano ocasional Francés Máquina en los cementerios de coches de Colorado.). Del mismo U-Pull It en York, Inglaterraque nos dio el Peugeot 307 CC hace algún tiempo, aquí hay un hatchback grande, pequeño pero espacioso, que fue retirado a la fuerza a la edad de 14 años.

El Modus se construyó para los años modelo 2005 a 2012 y era esencialmente una versión más grande de la misma generación. Renault Clio

.

Se basó en la misma plataforma Renault-Nissan que el Cube y el Juke, lo que también lo convierte en primo del la hoja.

Dispone de un motor de gasolina de 1,6 litros que desarrolla una potencia de 111 CV.

Parece que la transmisión automática de cuatro velocidades era obligatoria en el Modi 2010 del mercado del Reino Unido equipado con el motor de 1.6 litros; Una transmisión manual de cinco velocidades era equipo estándar en los vehículos con motor de gasolina de 1,1 litros o diésel de 1,5 litros. La combinación gasolina/automático es una rareza en los pequeños coches europeos de esta época.

Si quisieras un modo con la etiqueta eCO², no podrías conseguir el motor 1.6.

El modo Reino Unido de 2010 estaba disponible en dos niveles de equipamiento: Expression y Dynamique. Este es el último tipo, que viene con llantas de aleación de 16 pulgadas, control de crucero, tapicería “Luxe Carbon” y un mejor sistema de audio.

Aunque este automóvil pesa menos de 2400 libras, tiene un espacio interior impresionante.

Puedes abrir toda la escotilla o solo el pequeño panel de acceso encima del parachoques.

¿Por qué está aquí? U-tire de él dice que les llegó Con daños frontales y 90 027 millas en el crono.

Debido a que los compradores de autos usados ​​en todo el Canal de la Mancha no quieren autos con el volante a la derecha, los autos pequeños franceses disponibles en el mercado del Reino Unido se venden a bajo precio. U-Pull-It tenía este corredor estacionado afuera con un precio de £ 695 y una historia TÜV no demasiado aterradoray sospecho que tomarían menos.

El mini monovolumen con un ingenioso y pequeño maletero deslizante.

La acción nunca se detiene en el lugar de trabajo equipado con el modo.