Genesis y Hyundai encabezan el estudio de innovación tecnológica de JD Power en 2022

Genesis y Hyundai encabezan el estudio de innovación tecnológica de JD Power en 2022

Buenas noticias para Genesis, Hyundai y Kia, ya que el estudio anual Tech Experience Index (TXI) de EE. UU. de JD Power para 2022 muestra que sus marcas hermanas coreanas encabezan las listas.

Genesis, que lideró el Estudio de Confiabilidad de Vehículos de 2022 en la categoría premium, lidera el estudio TXI de EE. UU. tanto en la categoría premium como en general con un puntaje en el Índice de Innovación de 643 (en una escala de 1,000 puntos). La marca de lujo coreana superó a Cadillac y Mercedes-Benz en el último estudio de JD Power.

Mientras tanto, Hyundai (534) marca el primer lugar en el mercado masivo, seguido por Kia (495). Solo Hyundai y Kia se ubican entre los 10 primeros en el ranking general de innovación. También son las únicas marcas principales que superan el índice de innovación promedio de la industria de 486.

También es importante tener en cuenta que Tesla y Polestar, aunque encabezaron las listas, no eran oficiales. La puntuación del Índice de Innovación de Tesla de 681 fue la más alta del estudio. Sin embargo, sigue siendo ilegal porque la empresa no permite que JD Power acceda a la información de propiedad exclusiva en los estados donde la ley exige dicho permiso.

El estudio TXI de EE. UU., que complementa el Estudio de calidad inicial (IQS) de EE. UU. de JD Power y el Estudio de rendimiento, ejecución y diseño automotriz (APEAL) de EE. UU., mide la eficacia con la que cada marca automotriz lleva nuevas tecnologías al mercado. Se recibieron respuestas de 84,165 propietarios de vehículos nuevos del año modelo 2022 después de 90 días de propiedad desde febrero hasta mayo de 2022.

Mientras tanto, el estudio US TXI de JD Power encuentra que el lector de huellas dactilares es la característica más problemática entre las tecnologías incluidas en la encuesta. La característica, que se incluyó en el estudio por primera vez este año, también tiene el puntaje de satisfacción general más bajo. Incluso tuvo un rendimiento inferior a los controles de gestos internos, que fue la característica tecnológica con la calificación más baja en los últimos dos años.

El estudio también encuentra que los distribuidores que explican las características técnicas avanzadas a los nuevos propietarios hacen que sea menos probable que los propietarios abandonen la tecnología después de probarla. Esto subraya el importante papel de los concesionarios en la aceptación de nuevas tecnologías por parte de los propietarios de vehículos.

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