GM y Honda desarrollarán conjuntamente dos nuevos vehículos eléctricos programados para 2024, el último movimiento de los dos fabricantes de automóviles para profundizar su asociación existente.
Según el plan, los fabricantes de automóviles se centrarán en sus respectivas áreas de especialización. Honda diseñará el exterior y los interiores de los nuevos vehículos eléctricos; GM contribuirá con su nueva arquitectura de vehículos eléctricos y baterías Ultium. Esta nueva arquitectura, que GM presentó el mes pasado para mostrar sus propios planes EV, es capaz de 19 configuraciones diferentes de batería y unidad de accionamiento. La arquitectura incluye celdas de batería de bolsa de gran formato fabricadas como parte de un proyecto conjunto
Los vehículos, que tendrán una placa de identificación de Honda, incorporarán los de GM OnStar Servicios de seguridad y protección. La tecnología avanzada de asistencia al conductor manos libres de GM, conocida como Super Cruise, también estará disponible en los nuevos vehículos.
Los vehículos serán producidos en plantas GM en América del Norte. Se espera que las ventas comiencen en el año modelo 2024 en los mercados estadounidense y canadiense de Honda.
El objetivo es aprovechar las fortalezas de ambas compañías para desbloquear economías de escala en torno a los vehículos eléctricos, según Rick Schostek, vicepresidente ejecutivo de American Honda Motor Co., quien agregó que las dos compañías ya están en conversaciones para ampliar aún más la asociación.
Las compañías tienen una larga historia de trabajo conjunto, incluido el intercambio de vehículos desde fines de la década de 1990, cuando Isuzu era parte de GM. La mayor parte de los proyectos conjuntos se han centrado en tecnología de celdas de combustible de hidrógeno, baterías y, más recientemente, en vehículos autónomos.
GM y Honda formaron una alianza estratégica en julio de 2013 para desarrollar tecnología de celdas de combustible de hidrógeno, una asociación que ha producido unas 1.200 patentes. Los fabricantes de automóviles formaron una empresa conjunta en 2017 llamada Fuel Cell System Manufacturing LLC para producir sistemas de celdas de combustible de hidrógeno. FCSM está instalando el equipo de producción para su primera instalación de fabricación de celdas de combustible de alto volumen en Brownstown, Michigan, y se espera que la producción comience este año, según GM.
Las compañías anunciaron en 2018 un acuerdo para que Honda use celdas de batería y módulos de GM en vehículos eléctricos construidos para el mercado norteamericano.
GM adquirido Crucero en 2016; Posteriormente, Honda comprometió $ 2,75 mil millones como parte de un acuerdo exclusivo con GM y su subsidiaria de tecnología de conducción autónoma Cruise para desarrollar y producir un nuevo tipo de vehículo autónomo. Origen del crucero, el 21 de enero se reveló un vehículo eléctrico, autónomo y compartido y el primer producto de ese acuerdo.