Gordon Murray no solo es un ingeniero automotriz extremadamente talentoso, sino que también posee una impresionante colección de automóviles y motocicletas. En lugar de coleccionar los últimos superdeportivos, se inclina por los vehículos clásicos de la década de 1960. En este video, presenta cinco favoritos del grupo.
Comienza con un Lotus Elite. Murray enfatiza que este es el primer automóvil de calle con un monocasco de fibra de vidrio. Lo compara con su trabajo en el McLaren F1, que tiene un monocasco de fibra de carbono.
El siguiente es un De Tomaso Vallelunga bastante raro. Este fue el primer automóvil de producción de la marca. A diferencia de los más familiares Mangusta y Pantera con motor V8, utilizaba un motor Ford de cuatro cilindros montado en la mitad.
Murray destaca su recién adquirido Lancia Appia con carrocería Zagato. Este es aún más especial porque tiene un cuerpo de aluminio específico para competición y no el cuerpo de acero estándar.
Murray también posee un Abarth 1000 GT con un motor de doble leva que ostenta el récord de velocidad máxima para autos de 1.0 litro en Bonneville Salt Flats. Puede alcanzar casi 122 millas por hora (196 kilómetros por hora).
Guarda lo mejor para el final al presentar un Alfa Romeo 1600 Junior Zagato único en su tipo. Murray trabajó con la empresa. Alfaholics aplica sus actualizaciones al GTA-R a este vehículo en forma de cuña. Murray no cabía en el auto, por lo que el trabajo consistió en mover el punto de sujeción del asiento hacia atrás y bajar la plataforma cinco pulgadas. También pidió mejoras en la apariencia del cupé, reubicando el cuello de llenado de combustible y reemplazando las manijas de las puertas con las de un Ferrari Dino.
La empresa de Murray, Gordon Murray Automotive, tiene dos modelos que están a punto de ser entregados a los clientes. Las pruebas del T.50 con motor V12 asistido por ventilador están casi completas, y el fabricante de automóviles planea construir 100 de ellos, además de 25 variantes solo para pistas. El T.33, un poco más barato, está programado para ser introducido en 2024. Según los informes, dos SUV eléctricos provienen de la marca, pero actualmente hay pocos detalles disponibles sobre ellos.