Hyundai i10 lavado de cara con camuflaje pesado espiado en Alemania

Hyundai i10 lavado de cara con camuflaje pesado espiado en Alemania

El Hyundai i10 está disponible desde 2019 en mercados como India, Vietnam, México, Sudáfrica y, sobre todo, Europa. La tercera generación del modelo es un auto urbano de aspecto moderno, pero está comenzando a mostrar su edad y el fabricante surcoreano planea actualizarlo. Tenemos las primeras imágenes espía que muestran las pruebas del i10 actualizado en la vía pública de Alemania.

Sorprendentemente, el prototipo que ves en la galería a continuación presenta una cantidad significativa de carenado. Sin embargo, parece que hay una muy buena explicación para el camuflaje: el i10 parece lucir una fascia delantera completamente rediseñada con muchos cambios con respecto al modelo anterior. Estos incluyen nuevas luces de circulación diurna que están integradas en la parrilla y están muy inspiradas en el Tucson y otros modelos nuevos del fabricante de automóviles.

Es difícil saber si se modificarán los faros, pero a juzgar por estas primeras tomas, parece que su forma no ha cambiado. Es probable que la forma general del parachoques continúe sin nuevos toques, aunque podría haber cambios en el área que rodea las luces antiniebla. La cantidad de camuflaje también es enorme en la parte trasera, pero no creemos que haya grandes mejoras visibles en la parte trasera.

También vale la pena señalar que el tablero del i10 renovado también estaba camuflado. El piloto de pruebas de Hyundai fue lo suficientemente rápido como para cubrir la parte restante del tablero, lo que sugiere un posible nuevo diseño para toda la cabina. No se puede confirmar nada en este momento.

La tercera generación del i10 se ofrece en diferentes versiones según el mercado. Lo que ves en la galería de arriba es la especificación europea de la escotilla pequeña diseñada, diseñada y construida en el viejo continente. El runabout de la ciudad está actualmente disponible allí con un motor turboalimentado de tres cilindros y como un motor atmosférico de cuatro cilindros. Suponemos que la lista se adoptará sin cambios significativos.

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