SEÚL/DETROIT – Hyundai planea construir una nueva planta de fabricación de vehículos eléctricos en Estados Unidos y ha mantenido conversaciones con funcionarios en Georgia cerca de las plantas existentes de las marcas Hyundai y Kia, dijeron a Reuters personas con conocimiento de sus planes.
Hyundai Motor confirmó un plan inminente para una nueva planta de vehículos eléctricos, pero se negó a comentar detalles, incluidas las negociaciones del sitio.
“Estamos emocionados de anunciar pronto un nuevo plan de fábrica de vehículos eléctricos en los Estados Unidos, pero no tenemos ningún detalle para compartir en este momento”, dijo Hyundai en un comunicado a Reuters cuando se le preguntó sobre sus planes de inversión.
Hyundai estaba en conversaciones avanzadas con funcionarios estatales para construir una instalación dedicada a vehículos eléctricos en Georgia, dijeron a Reuters tres personas con conocimiento directo de las conversaciones. Los detalles de la inversión, incluidos los costos estimados y la cantidad de empleos que probablemente crearía, no se conocieron de inmediato.
La nueva instalación de vehículos eléctricos en Georgia, cuando esté completa, serviría tanto a Hyundai como a Kia, ya que las marcas traerán un par de SUV totalmente eléctricos, el Ioniq 7 y el EV9, al mercado estadounidense, dijeron los tres expertos a Reuters.
Los representantes de las autoridades de desarrollo económico de Georgia no pudieron ser contactados de inmediato para hacer comentarios.
El anuncio de Hyundai de un acuerdo de inversión se produciría en un momento en que la administración del presidente Joe Biden está impulsando una mayor inversión en vehículos eléctricos y proveedores relacionados para crear empleos y promover una agenda de energía limpia. También sería una gran victoria para el desarrollo económico de Georgia, que se apresura a establecerse como un centro regional para la floreciente industria de vehículos eléctricos.
Hyundai había estado trabajando para anunciar su inversión en Estados Unidos en la fabricación de vehículos eléctricos a finales de este mes para coincidir con la visita planificada de Biden a Seúl, dijo otra persona con conocimiento de los planes.
Hyundai anunció el mes pasado una inversión de 300 millones de dólares para producir el Genesis GV 70 totalmente eléctrico y una versión híbrida del Santa Fe en su planta de Alabama. El modelo Génesis sería el primer vehículo eléctrico de Hyundai fabricado en Estados Unidos.
El comentario de Hyundai a Reuters fue la primera confirmación de la compañía de que está cerca de anunciar un sitio para una nueva fábrica de vehículos eléctricos.
La subsidiaria de Hyundai, Kia, también dijo el mes pasado que está buscando trasladar la producción a los Estados Unidos, pero que no está considerando una fábrica de vehículos eléctricos propia.
Kia ha anunciado que tendrá 14 vehículos eléctricos para 2027. Hyundai ha dicho que lanzará 17 vehículos eléctricos para 2030, incluidos seis para su marca de lujo Genesis.
Hyundais batería El proveedor, la unidad de batería SK On de SK Innovation, acaba de construir dos plantas adyacentes en Georgia. La primera, que abastece principalmente a Volkswagen AG, inició su producción en el primer trimestre. El segundo, que suministrará baterías para Ford Motor Co, está programado para comenzar la producción a principios del próximo año.
SK On suministrará la batería para el Ioniq 7, dijo a Reuters una persona con conocimiento del contrato. SK On dijo que no podía comentar sobre acuerdos de entrega con clientes específicos.
Biden viajará a Corea del Sur el 20 de mayo para reunirse con el nuevo presidente de Corea del Sur, Yoon Suk-yeol, partidario de los pasos para fortalecer los lazos de Corea del Sur con Estados Unidos.
La administración Biden ha anunciado que asignará más de $3 mil millones en fondos de infraestructura para financiar la fabricación de vehículos eléctricos. Biden quiere que la mitad de los vehículos vendidos en EE. UU. sean eléctricos para 2030.
Otras empresas asiáticas que han anunciado planes para construir plantas de baterías en EE. UU. incluyen LG Energy Solution de Corea y Samsung SDI.
Reuters informó a principios de este mes que CATL, el fabricante de baterías más grande del mundo, estaba en conversaciones para abrir plantas de baterías que abastecerían a BMW AG y Ford, con ubicaciones potenciales en Carolina del Sur y Kentucky.
Según un informe de los medios de Corea del Sur, Yoon, quien asumirá el cargo el martes, también está planeando una visita de seguimiento a Washington después de la visita de Biden a Seúl, donde se le unirán líderes de los principales conglomerados de Corea del Sur, incluidos Hyundai Motor y SK. , para discutir inversiones en los Estados Unidos.
Una portavoz de Yoon negó el plan el lunes, como se informó.
(Reporte de Heekyong Yang en Seúl y Ben Klayman en Detroit; Escrito por Kevin Krolicki; Editado por Edmund Klamann)