A principios de este mes, compartimos un video con un Toyota Land Cruiser FJ44 que tiene aproximadamente 780,000 millas originales. No sabíamos mucho sobre la construcción en ese momento, pero hoy podemos proporcionar todos los pequeños detalles que importan. Y son buenos.
Empecemos por lo más importante: este es un proyecto de Icon 4×4, el especialista en todoterreno que “da nueva vida a todo tipo de transporte de coches clásicos”. La última incorporación a la serie Old School Edition es el Eucalyptus Green FJ44, que se ejecuta en una construcción de carrocería sobre bastidor y tiene un cuerpo de aluminio con recubrimiento en polvo.
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Cuando informamos por primera vez sobre el Land Cruiser rediseñado, no sabíamos qué estaba pasando debajo del capó. Sin embargo, el Icon 4×4 confirmó nuestra suposición: la potencia proviene de un motor V8 GM de 6.2 litros con inyección de combustible que entrega 430 caballos de fuerza (321 kilovatios) y 610 newton metros (450 libras-pie) de torque. El motor está conectado a una transmisión manual de cinco velocidades Aisin Warner AX15 y una caja de transferencia Atlas II de dos velocidades.
Sin embargo, estos no son los únicos cambios de rendimiento. Por ejemplo, el todoterreno ahora se conduce con un kit de coilover de Fox Racing y se sienta sobre ruedas de 18 pulgadas con neumáticos BF Goodrich All-Terrain 285/65. Después de todas estas mejoras, dice Icon 4×4, el “clásico de 1972 se conduce mucho mejor que el vehículo original”.
El espíritu restomod continúa en la cabina, donde la compañía ha instalado un sistema de navegación de última generación con conectividad Bluetooth, una cámara de visión trasera, Apple Carplay y altavoces Focal K2. Hay cuatro asientos de cuero y un par de asientos traseros para niños. El techo está cubierto con un dosel gris aislado de siete capas hecho de lona gris.
El precio inicial del Icon 4×4 Land Cruiser FJ44 es de 237.000 dólares.