Ineos Automotive cierra el año con algunos cambios en su equipo directivo. La compañía ha anunciado que nombrará un nuevo CEO y COO a medida que el fabricante de automóviles pase de ser una empresa de ingeniería a una empresa comercial.
Ineos Automotive, parte del Grupo Ineos, se fundó en 2017 para diseñar y fabricar un vehículo utilitario todoterreno que se convertiría en el Grenadier. El SUV finalmente entró en producción en octubre después de enfrentar problemas en la cadena de suministro que afectaron a toda la industria automotriz. Ahora que el Grenadier sale de la línea de montaje, Ineos Automotive tendrá una nueva dirección a la cabeza.
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Lynn Calder será la nueva directora ejecutiva y asumirá el cargo con efecto inmediato. Hans-Peter Pessler, quien anteriormente trabajó como ejecutivo sénior en Magna Steyr en Austria, se convertirá en el nuevo director de operaciones de la empresa. Phillippe Steyer sigue siendo presidente de la empresa.
Calder se une a Ineos Automotive después de seis años en varios cargos dentro del Grupo Ineos, incluidos varios roles de CEO. Ella ya tiene experiencia en el campo de capital privado. Calder dijo que “es un momento emocionante” para tomar las riendas de Ineos y elogió al equipo por todo su arduo trabajo, al tiempo que señaló que “todavía estamos solo al comienzo de la construcción de una empresa global”.
El Grenadier podría llegar a los EE. UU. con el motor B58 biturbo de seis cilindros en línea de BMW. Produce 281 caballos de fuerza (210 kilovatios) y 332 libras-pie (450 Newton metros) de torque. La versión diésel no llegará a EE. UU., pero estará disponible en Europa y producirá 245 hp (193 kW) y 406 lb-ft (550 Nm) de torque. Los libros de pedidos para el SUV están abiertos.
No está claro qué le depara el futuro a Ineos ahora que el Grenadier está en producción, pero tenemos una idea. El fabricante de automóviles está desarrollando una versión de vehículo eléctrico de celda de combustible del SUV, y las pruebas deberían comenzar a fines de 2022. El hidrógeno continúa atrayendo el interés de los fabricantes de automóviles grandes y pequeños, incluso cuando se apresuran a desarrollar nuevos vehículos eléctricos de batería para las masas.