Carlos Ghosn, el ex jefe de Renault que huyó de Japón donde enfrenta un proceso judicial, comenzó una batalla legal con el fabricante de automóviles francés para reclamar una pensión anual de casi 800,000 euros, así como 15 millones de euros en acciones.
El empresario fugitivo está desafiando a Renault en la corte, después de que la compañía anunció el año pasado que había perdido sus derechos a su pensión de alto nivel, ya que se cree que renunció a su cargo mientras estaba en prisión en Japón.
Para ser elegible para la pensión anual de € 774,774, el francés-libanés-brasileño debía estar presente como funcionario corporativo.
La junta directiva también consideró que el ex CEO había perdido sus derechos sobre las acciones que le fueron asignadas entre 2015 y 2018. Su acuerdo estaba sujeto a que él mantuviera una presencia en la compañía cuatro años después de su asignación, "excepto en caso de retiro" .
Ghosn perdió 380,000 acciones, valoradas en un estim ado de € 15.5 millones.
El ex CEO rechazó la interpretación de que renunció a su cargo y está llevando a Renault al tribunal labor al francés y al tribunal comercial.
"Tengo derechos frente a Nissan, frente a Renault, que no han sido respetados, y tengo la intención de reclamarlos en la corte", advirtió el miércoles pasado en una conferencia de prensa en Beirut.
En una entrevista transmitida por la televisión francesa, dijo: "No renuncié en absoluto, me retiré de mi trabajo para permitir que Renault funcionara, fue en enero, estaba en prisión. No podía dejar a Renault paralizado por un situación como esa ".
"De ahí a decir que renuncié, francamente, esa es una interpretación específica para quienes dicen eso".
Sus demandas de pensiones han provocado críticas de los funcionarios sindicales en Francia, un país que ha visto semanas de disturbios sociales por las reformas propuestas a su complejo sistema de pensiones.
"En un momento en que el gobierno insiste en querer reducir las pensiones de los empleados, el ex CEO Carlos Ghosn sigue sin escrúpulos. Exige el pago de una pensión anual adicional de casi 800,000 euros, o alrededor de 637 veces el salario mínimo", dijo el sindicato CGT en Dijo Renault.
Una audiencia está programada para "fines de febrero".
Fugitivo internacional
Ghosn se hizo un nombre en el mundo de los negocios al haber sido reconocido por cambiar la suerte de los fabricantes de automóviles, incluidos Renault y el fabricante de automóviles japonés Nissan.
Fue arrestado en su avión privado justo después de aterrizar en Tokio en noviembre de 2018, y posteriormente fue acusado de denunciar su futuro paquete de pago y abuso de confianza.
El empresario fue expulsado de la junta de Nissan luego de su arresto, una decisión también tomada por Mitsubishi, donde era presidente.
El 31 de diciembre de 2019, Ghosn se convirtió en un fugitivo internacional cuando se supo que había huido de Japón al Líbano, un país con el que Japón no tiene un tratado de extradición.
Uno de sus abogados, Junichiro Hironaka, negó cualquier participación o conocimiento del escape, diciendo que los abogados tenían los tres pasaportes de Ghosn.
“Ahora estoy en el Líbano y ya no seré rehén de un sistema de justicia japonés manipulado donde se presume la culpa, la discriminación es rampante y se niegan los derechos humanos básicos, en flagrante desprecio de las obligaciones legales de Japón en virtud del derecho internacional y los tratados que está obligado mantener '', dijo Ghosn en un comunicado.
Insistió en que "no huyó de la justicia" sino que "escapó … de la injusticia y la persecución política".