Este es el avión que podría funcionar con la energía de fricción del vuelo.

Esta tecnología podría hacerse realidad gracias a los nanogeneradores conocidos como triboeléctricos, que permiten generar energía frotando, incluso, el aire contra las alas del avión.

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8 de enero de 2021

3 min de lectura

Este artículo ha sido traducido de nuestra edición en español utilizando tecnologías de IA. Pueden ocurrir errores debido a este proceso.

Esta historia apareció originalmente en Alto Nivel

  • Su creador se inspiró en la tecnología de reducción de CO2 que se encuentra en el modelo de avión Airbus Maveric, impulsado por motores de turbina de próxima generación.

La ciencia y la tecnología continúan evolucionando, especialmente en la búsqueda de energía limpia para ayudar al planeta. Esto es como Michal Bonikowski diseñó un avión llamado Eather One que genera su energía a través de la fricción de sus alas con el aire.

Esta tecnología podría hacerse realidad gracias a los nanogeneradores conocidos como triboeléctricos, que permiten generar energía frotando el aire contra las alas del avión. Cielo sostenible

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Imagen: acerca de www.bonikowski.eu

Su creador se inspiró en la tecnología de reducción de CO2 del aerobús Modelo de avión Maveric propulsado por motores de turbina de última generación.

Hasta ahora, el principal problema para el diseñador ha sido el peso de la batería. Sin embargo, disfruta de todos los intentos de revolucionar el vuelo.

¿Cómo funcionaría esta máquina?

Bonikowski explicado que el aire está lleno de electricidad que se puede recuperar mediante la fricción creada por la aeronave en vuelo y en las alas en lugar de los tanques de combustible, nanogeneradores triboeléctricos Se puede colocar que pueda generar la energía necesaria para impulsar varios motores eléctricos más pequeños a través de la vibración de la estructura y la fricción creada por la flexión del ala durante el vuelo.

“En este caso, la batería necesaria para el transporte solo debería cubrir la necesidad de despegue y aterrizaje. El vuelo en sí podría generar la energía necesaria para mantenerlo y probablemente cargar las baterías. ” dice el experto.

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