El gobierno del Reino Unido publicó más de 300 páginas de asesoramiento actualizado Explique cómo funcionará la nueva frontera comercial con la UE apenas unas horas antes de que entre en vigor, y motive a los grupos empresariales a pedir clemencia para hacerla cumplir en los próximos meses.
El documento publicado en la víspera de Año Nuevo contenía la hora undécima 70 páginas de estudios de casos y diagramas de flujo complejos que explican los nuevos procesos comerciales para la exportación de mercancías a Europa, incluidos 26 “pasos clave” para el envío de pescado.
Se produjo horas después de que Boris Johnson fuera desafiado repetidamente por líderes de la oposición en la Cámara de los Comunes por afirmaciones de que su acuerdo comercial Brexit con Europa eliminaría las “barreras no arancelarias” en la frontera.
La industria y los transitarios expuestos a los riesgos comerciales de la UE han solicitado reiteradamente al gobierno aclaraciones sobre los nuevos procesos que entraron en vigor el viernes. HMRC ha estimado que el comercio resultará en más de 215 millones de declaraciones aduaneras adicionales por año.
Rod McKenzie, director ejecutivo de política de la Asociación de Transporte por Carretera, dijo que la publicación tardía de los documentos es un ejemplo típico del enfoque de comunicación del gobierno en el período previo a la nueva frontera del Brexit.
“Los distribuidores y transitarios se han sentido decepcionados repetidamente con las comunicaciones gubernamentales: tardías, inadecuadas, poco claras y confusas. Esto ciertamente califica en la categoría “tardía”. A las empresas les gusta planificar su logística y no encuentran que todo se deje para el último minuto ”, dijo.
Se espera que la combinación de inventario previo a Navidad y algunos operadores que permanecen fuera de la carretera hasta que se establezcan nuevos procesos minimice los problemas inmediatos con los minoristas. Sin embargo, los ministros han advertido del riesgo de interrupciones en los primeros tres meses de 2021 a medida que las empresas se ajustan.
El documento describe en detalle los nuevos procedimientos necesarios para el movimiento transfronterizo de mercancías. Esto ahora incluye formularios de aduana, certificados sanitarios de exportación para productos animales y vegetales y una serie de otros documentos oficiales.
Para el pescado y los mariscos que ingresan a la UE a partir del 1 de enero, los exportadores del Reino Unido deben registrarse para obtener un Operador Económico del Reino Unido o un número ‘EORI’ para procesar documentos de aduana, certificados de captura, registros de barcos del Reino Unido y certificación veterinaria de exportación completa Obtenga certificados sanitarios de la UE para garantizar el cumplimiento de las normas de la UE.
Para garantizar que las mercancías lleguen de forma segura al otro lado, la empresa necesita un número EORI de la UE del Estado miembro importador, un documento de entrada sanitaria común y una entrada en TRACES, el sistema de la UE para la certificación de productos animales comercializados.
Al mismo tiempo, el transitario debe haber completado un resumen del resumen de entrada para poder declarar el envío entrante a la aduana de la UE en el país de destino respectivo por adelantado; en el caso de Francia, sin embargo, es el sistema informático “SI Brexit”.
Una vez que se hayan completado todos los trámites, el transportista deberá solicitar un Permiso de acceso de Kent para acceder a los puertos del Canal y luego abordar el ferry a la UE, siempre que los documentos sean correctos en el momento del check-in. Los conductores serán notificados durante el cruce si necesitan detenerse para una inspección a su llegada.
Los productos de la UE se eliminarán gradualmente durante un período de seis meses como parte de una medida unilateral del Reino Unido que busca mantener el flujo de tráfico y dar tiempo a las empresas para adaptarse.
Los exportadores de alimentos y bebidas del Reino Unido se verán particularmente afectados por las nuevas regulaciones, pero los fabricantes también deberán cumplir con una larga lista de nuevos requisitos para demostrar que sus productos cumplen con las regulaciones de la UE y están suficientemente fabricados en el Reino Unido para calificar. para la entrada libre de impuestos en el mercado interior del bloque.
A pesar de la solicitud de los líderes del grupo de otorgar al acuerdo un período de gracia, las nuevas reglas entrarán en vigencia de inmediato en el lado de la UE, lo que generará llamados a un enfoque flexible de las fuerzas del orden en ambos lados del canal.
Adam Marshall, director general de las Cámaras de Comercio del Reino Unido, dijo que la información “llegó bastante tarde” advirtiendo que a muchas empresas les tomaría tiempo analizar los detalles.
“Tanto el Reino Unido como la UE deben poner el máximo énfasis en el flujo transfronterizo en estos primeros meses y reducir las presiones de cumplimiento sobre las empresas siempre que puedan”, dijo.