Puede que haya nieve en muchas partes del país mientras escribo esto, pero incluso aquí, en la otrora gélida inmensidad de Michigan, la primavera está en el aire, y con ella llega la celebración anual del Jeep en Moab, Utah: el Jeep de Pascua. -Safari. Y como es tradición, Jeep tiene un puñado de prototipos para mostrarles a los visitantes del safari de este año. Si bien no veremos nada como el Jeep Magneto o el 392 Scrambler, ahora retirado, sigue siendo un Jeep Safari de Pascua; siempre hay algo Fresco.
Échele la culpa a la huelga del UAW, a la renuncia del liderazgo de Jeep (el exjefe de diseño Mark Allen se fue en mayo pasado), o lo que sea, pero 2024 es un año bastante malo. Jeep solo traerá dos modelos conceptuales desde cero y dos modelos equipados con Jeep Performance Parts a la edición Easter Jeep Safari 2024. Este año no hay riffs ni recuerpos vintage salvajes, pero eso es algo bueno. Como excepción, podemos clasificarlos en la categoría “accesibles”. Vamos a sumergirnos.
Jeep muy por debajo
El Low Down Concept celebra el V8. Duró poco en el Wrangler, pero el 392 también causó sensación en el Grand Cherokee SRT8. Puede que no sea un “motor Jeep” en el sentido más estricto, pero ciertamente es uno que la base de fanáticos de Jeep ha adoptado en los últimos años. El Low Down toma su nombre de un concepto más antiguo de Easter Jeep Safari: el Lower Forty. Ambos están diseñados en torno a sus motores V8 (el Lower Forty tenía un Hemi de 5,7 litros) y se adaptaron para que los motores pudieran instalarse sin tener que levantar las carrocerías para crear más espacio. Este automóvil tiene un motor original de 475 caballos de fuerza y 392 con suspensión original pero con ejes Dana 60 reforzados y un juego de engranajes 5.38. Por cierto, este color se llama Poison Apple Red.
Despachador de Jeep Willys
Con la eliminación del potente magneto eléctrico de 6 velocidades, este Willys Dispatcher basado en 4xe es, de serie, el vehículo conceptual más vanguardista que Jeep ha presentado en Safari este año. Con un sentido de yuxtaposición, los diseñadores de Jeep utilizaron este concepto como base para una construcción retro con neumáticos de 36 pulgadas sobre rines de acero de color cáscara de huevo resaltados (literalmente) por un trabajo de pintura verde brillante. En el interior hay cuero desgastado con inserciones de pata de gallo y sin reposacabezas. Antiguo. O como en la televisión. Haz tu elección.
Jeep Gladiator Rubicon de caña alta
Este es mi favorito personal. Tal vez sea la bonita pintura de dos tonos o los paneles laterales grandes y gruesos, pero este diseño basado en una camioneta me atrae. Estos zapatos grandes son BFG-KO3 de 40 pulgadas sobre ruedas KMC Grenade Crawl beadlock de 18×9 pulgadas. Nunca pensé que vería un neumático de Jeep de calle que hiciera que una rueda de 18 pulgadas pareciera pequeña, pero aquí estamos.
Al igual que el Vacationeer a continuación, el High Top viene equipado con extras de Jeep Performance Parts, que incluyen guardabarros ensanchados de perfil bajo, ejes delantero y trasero Dana 60, suspensión neumática ajustable AccuAir (¡lo probamos el año pasado!) y una gran cantidad de accesorios. de toques visuales y accesorios para ir a cualquier parte de JPP y sus socios en American Expedition Vehicles et al. Este solo se basa en el Pentastar V6 estándar de 3.6 litros, pero está bien. Lo tomo tal como está.
Vacacionistas en jeep
No, no vacacionistas, sino vacacionistas.oh. Este Grand Wagoneer envuelto en menta con una carpa en el techo y un montón de cosas en la parte trasera es… bueno, es un Grand Wagoneer con una carpa en el techo y un montón de cosas en la parte trasera. De hecho, tal vez sea sólo yo, pero el Turista parece horrible muy similar al Camp Lux Grand Wagoneer de hace un año, que también era un Grand Wagoneer con una carpa en el techo y un montón de cosas en la parte trasera. Pero eso no puede ser correcto, ¿verdad? Quiero decir, es verde y eso. Ruedas son diferentes… ¿Puedes hacer sonar el chasis de una tienda de campaña con techo? Preguntando por un amigo.
Eso es todo por la ronda de Conceptos Jeep Safari de Pascua de 2024. Como dije anteriormente, es un año difícil en Moab, pero 2024 será un gran año para Jeep. ¿Por qué? Una palabra: iluminación. Manténganse al tanto.