Ahora que las entregas de Porsche Taycan realmente están comenzando, cada vez es más fácil para las publicaciones obtener el nuevo sedán eléctrico de la marca para realizar pruebas. En este video, Autovisie toma un Taycan Turbo S en una carrera extendida de alta velocidad en la autopista y realiza algunas pruebas de aceleración.
El Taycan personifica el rendimiento sin esfuerzo en este clip. El conductor coloca su pie en el acelerador, y el Porsche comienza a alejarse sin ceder. Lo único que lo detiene es el limitador de velocidad. De acuerdo a Autovisie, la velocidad máxima es un GPS verificado 162 millas por hora (261 kilómetros por hora). El velocímetro muestra 269 kph (167 mph). Para hacer esto aún más impresionante, el conductor puede mantener esta velocidad durante bastante tiempo en la autopista.
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En otras pruebas, el Taycan también ha demostrado capacidades de rendimiento impresionantes. Cuando MotorTrend evaluado, el modelo postest el tiempo de cuarto de milla más rápido de la publicación para un vehículo eléctrico cubriendo la distancia en 10.47 segundos a 130.7 millas por hora (210.34 kilómetros por hora). El campeón anterior fue un Tesla Model S P100D Ludicrous + con un tiempo de 10.51 segundos a 125 mph (201.2 kph). Mientras tanto, Tiempos de arrastre cronometró el Porsche a las 10.555 segundos.
El Taycan también puede pasar un buen rato alrededor de una pista. Cuando Engranaje superior Al poner uno alrededor de su curso, el Porsche logró un tiempo de 1: 17.6, que era un nuevo récord para un vehículo de cuatro puertas. La figura combinaba un Koenigsegg CCX con un ala y el moderno Honda NSX.