La Fórmula 1 llevó su espectáculo cosmopolita al Strip de Las Vegas durante el fin de semana para una ‘fiesta de lanzamiento’ oficial de lo que se considera el mayor evento deportivo del mundo.
También el más caro.
El director ejecutivo de F1, Stefano Domenicali, dijo a The Associated Press que el Gran Premio de Las Vegas será la experiencia más costosa para los fanáticos en el calendario de 24 carreras del próximo año, particularmente si se trata de una experiencia VIP.
Los boletos estaban programados para salir a la venta el sábado por la noche, con una entrada a partir de $500 por un pase de admisión general de tres días. Esos asientos solo se agregaron después de que los fanáticos se quejaron de que los hoteles planeaban comprar grandes bloques de boletos y volver a empaquetarlos en experiencias de entretenimiento que oscilan entre $ 100,000 y $ 1 millón.
Pero antes de que los boletos salieran a la venta, los asientos en las tribunas costaban $2,500 y el único paquete de hospitalidad costaba $10,000.
“La Fórmula 1 tiene cierto posicionamiento en términos del tipo de deporte”, dijo Domenicali a The AP. “Ofreceremos el mayor espectáculo del mundo como declaración de la F1. Eso hay que reconocerlo y en términos de posicionamiento de precios estaremos a la vanguardia porque esto es Las Vegas y esa es la naturaleza de los clientes que vienen a Las Vegas.
“Habrá oportunidades para que la gente que quiera pagar menos gaste menos. Como siempre en la vida, es el mercado el que pone el precio y luego la responsabilidad está de nuestro lado para hacer un gran evento”.
Basado en una explosión de popularidad en los Estados Unidos impulsada por el docudrama de Netflix detrás de escena Drive to Survive, la F1 de May convirtió a Miami en su segunda carrera anual en el país. Las Vegas tendrá tres paradas en los EE. UU. el próximo año y un total de cinco paradas en América del Norte con Montreal y Ciudad de México.
Hubo sorpresa en torno a los precios en el Gran Premio inaugural de Miami, y Las Vegas costará aún más. F1, propiedad de Liberty Media de EE. UU., será el promotor por primera vez de la carrera nocturna del 18 de noviembre, que utilizará el famoso punto de referencia de Las Vegas y correrá por el Strip.
Liberty Media compró una franja de 39 acres por $240 millones a principios de este año para construir pit lanes, paddocks y hospitalidad, y el director ejecutivo Greg Maffei dijo el sábado que el costo de albergar un espectáculo de este tipo en una ciudad modelo se refleja en los precios de las entradas.
“Como es nuestra carrera como promotor queremos que sea un escaparate de lo que se puede hacer en todas las carreras. Queremos capitalizar el interés de los aficionados, que es enorme en Estados Unidos, la demanda es enorme”, dijo Maffei a AP, pronosticando que las entradas “se agotarían en cuestión de horas”.
“Tanto para nosotros como empresa, esta será la carrera con mayores ventas. También será la carrera más cara en términos de costo”, agregó Maffei. “Es solo la naturaleza del evento, la escala y la naturaleza de Las Vegas. Intentaremos crear opciones económicas para los fanáticos, entendemos que no todos los fanáticos pueden pagar la cantidad máxima. Esta es una ubicación costosa e intentaremos aprovechar las grandes cosas que Vegas tiene para ofrecer”.
El brillo y el glamour que tiene en mente la Fórmula 1 se exhibieron en la fiesta de lanzamiento del sábado.
El siete veces campeón Lewis Hamilton y sus compañeros pilotos Sergio Pérez y Alex Albon fueron invitados a una demostración de manejo de sus autos de F1 en el Strip, y Albon dijo que él era el único al que se acercaron extraños, diciendo: “Eres ese tipo de Netflix. Ni siquiera saben mi nombre”.
Pérez le dijo a The AP que esperaba que la carrera de Las Vegas fuera “el evento deportivo más grande del planeta el próximo año”, y el jefe del equipo Haas, Gunther Steiner, no podía creer que el evento estuviera ocurriendo.
Dijo que cuando escuchó sobre Las Vegas pensó: “¿En serio? en la tira ¿Cómo se supone que vamos a correr aquí? Pero Las Vegas puede hacer que suceda”.
La “fiesta de lanzamiento” en realidad comenzó a principios de esta semana cuando un automóvil de F1 atravesó el piso del casino en The Wynn, y el sábado comprendió un día completo de eventos que incluyeron un desafío de parada en boxes, apariciones de pilotos, un espectáculo de drones sobre el Caesars Palace y una fiesta posterior VIP. con el DJ sueco Alesso en un club nocturno de tres pisos en Caesars.
Durante la demostración del conductor, el automóvil de Hamilton se descompuso y tuvo que conducir de regreso. Su coche tuvo que ser empujado hacia atrás.
Pero la “fiesta de lanzamiento” es una muestra de lo que la F1 cree que puede hacer para que la carrera de Las Vegas del próximo año valga la pena el precio de la entrada.
Hamilton no sabe dónde está el boleto de entrada de $ 500 a Las Vegas para estar de pie solo entre otras carreras de F1, pero ha notado que el costo para los consumidores ha aumentado.
“Cada vez es más caro y difícil asistir a nuestros eventos y no creo que eso sea algo bueno”, dijo Hamilton a The AP.
Pero con tres paradas en los Estados Unidos el próximo año, la F1 cree que tiene opciones y experiencias para cada tipo de aficionado a diferentes precios. Y en la trayectoria actual, Las Vegas planea ser tan glamorosa como Mónaco, tal vez incluso más.
“Lo que queremos crear son diferentes razas, con diferentes personalidades, con diferentes características, con diferentes fanáticos, con diferentes precios, con diferentes expectativas”, dijo Domenicali. “Si todos los Grandes Premios fueran iguales, no sería lo que queríamos. Creo que lo que vamos a traer a nuestros fanáticos en Las Vegas será único, y en los EE. UU. solo estamos arañando la superficie de lo que podemos hacer”.
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