La EPA multa a Cobb Tuning con 2,9 millones de dólares por el cierre de emisiones
- Cobb Tuning llegó a un acuerdo con la EPA en una demanda por los “dispositivos de desactivación” vendidos por la marca.
- La empresa con sede en Texas deberá pagar más de $2.9 millones a la EPA y cumplir con una serie de requisitos de la agencia gubernamental.
- Estas órdenes incluyen ofrecer recomprar equipos que no cumplan con las normas y destruir cualquier equipo ilegal en posesión de Cobb.
La popular empresa de tuning Cobb Tuning llegó el lunes a un acuerdo con la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA). La razón de esto fue la venta de “dispositivos de desactivación” que permiten a los clientes eludir los controles de emisiones de sus vehículos. El acuerdo requiere que la compañía con sede en Texas pague una multa de $2,914,000 y cumpla con una serie de nuevas regulaciones, incluida la oferta de recomprar vehículos a propietarios de instalaciones que no cumplan.
El acuerdo sigue a una demanda que la EPA presentó en 2022. Lo que estaba en juego era la venta por parte de Cobb de más de 81.000 dispositivos de ajuste, conocidos como puertos de acceso, que permitían reprogramar los controles de emisiones y las métricas de rendimiento de un automóvil con sólo presionar un par de botones. La demanda también menciona la venta por parte de Cobb de aproximadamente 8,400 sistemas de escape del mercado de accesorios que “contenían menos convertidores catalíticos de tres vías que los sistemas de escape diseñados por el fabricante de equipos originales (OEM) o reemplazaban los convertidores catalíticos de tres vías de los vehículos con convertidores catalíticos del mercado de repuestos que son “No son tan efectivos como los sistemas de postratamiento OEM”, dijo la EPA.
Al llegar a un acuerdo, Cobb Tuning debe dejar de fabricar, vender e instalar dispositivos de desactivación de cualquier tipo. Según la EPA, la empresa aún puede vender Accessports, pero deben estar cubiertos por una orden ejecutiva de la Junta de Recursos del Aire de California “que demuestre que los productos no aumentan las emisiones más allá de los niveles permitidos”.
Además, Cobb debe seguir una larga lista de instrucciones de la EPA para garantizar que sus puertos de acceso que no cumplen con las normas sean eliminados de la escena. Aquí está la lista completa de instrucciones de la EPA a Cobb:
- Elimine todas las funciones de eliminación del software de ajuste personalizado y, cuando sea posible, fuerce las actualizaciones del usuario final para eliminar las funciones de eliminación.
- Destruir cualquier dispositivo de desactivación que quede en su poder;
- Dejar de brindar soporte técnico para productos con dispositivos de desactivación.
- Rechace todos los reclamos de garantía para productos con dispositivos de desactivación.
- Indique a los distribuidores autorizados que dejen de brindar soporte técnico o de cumplir con los reclamos de garantía relacionados con productos con dispositivos de desactivación.
- Revisar todos los materiales de marketing y eliminar cualquier información relacionada con el reemplazo, desactivación, elusión o anulación de controles de emisiones.
- No venda ni transfiera ninguna propiedad intelectual relacionada con productos de dispositivos de desactivación;
- Revisar todos los materiales de marketing y eliminar cualquier información relacionada con el reemplazo, desactivación, elusión o anulación de controles de emisiones.
- Notificar a los distribuidores autorizados y a los clientes conocidos de todos los productos con dispositivos de desactivación del acuerdo utilizando un lenguaje específico para informar a los distribuidores autorizados y a los clientes conocidos que los productos en cuestión violan la Ley de Aire Limpio.
- Informar a los funcionarios y empleados de Cobb Tuning sobre las prohibiciones de la Ley de Aire Limpio utilizando un lenguaje específico que explique la prohibición de la Ley de Aire Limpio sobre dispositivos de desactivación.
- Exigir a los empleados de Cobb Tuning que entreguen todos los dispositivos de desactivación no originales que tengan en su poder y exigir a los oficiales que entreguen, eliminen permanentemente, desinstalen y destruyan todos los dispositivos de desactivación no originales que tengan en su poder.
- Exigir a Cobb Tuning que ofrezca recomprar cualquier dispositivo de desactivación propiedad de los empleados de Cobb Tuning, que Cobb Tuning deberá destruir posteriormente;
- Llevar a cabo capacitación sobre el cumplimiento de la Ley de Aire Limpio para los funcionarios, empleados, contratistas y consultores de Cobb Tuning.
“Como empresa, tomamos en serio nuestras responsabilidades en materia de emisiones y hemos abordado de manera proactiva y en tiempo real cada área de preocupación que la EPA ha identificado relacionada con el uso no intencionado de algunos de nuestros productos al final de su vida útil”, dijo el presidente y director ejecutivo. dijo Jeff King en un comunicado.
“Hemos tenido que tomar decisiones difíciles a lo largo del tiempo sobre cómo y cuándo realizar cambios o descontinuar la producción de ciertos productos que la EPA había identificado como preocupantes”, continuó King. “Siempre hemos centrado nuestro proceso de toma de decisiones en implementar cambios de una manera que redunde en el mejor interés de nuestros entusiastas clientes, distribuidores y el medio ambiente. En ocasiones, estas fueron decisiones difíciles que requirieron acción inmediata para abordar las preocupaciones de la EPA”.
King también afirma que la actual gama de productos de Cobb cumple con todas las normas sobre emisiones.
“Me complace informar que estos cambios de productos quedaron atrás y que tanto nuestros clientes como nuestros distribuidores pueden tener tranquilidad al comprar productos Cobb”, dijo.