La FAA autoriza los primeros vuelos comerciales con drones inteligentes

American Robotics recibió autorización de los reguladores de aviación de EE. UU. Esta semana para que su dron Scout, en la foto de arriba, opere sin un piloto humano o observador en el sitio.

American Robotics recibió autorización de los reguladores de aviación de EE. UU. Esta semana para que su dron Scout, en la foto de arriba, opere sin un piloto humano o observador en el sitio.
Foto: Robótica americana

La Administración Federal de Aviación dio luz verde a American Robotics esta semana para convertirse en la primera compañía en operar drones inteligentes sin necesidad de pilotos o observadores en el lugar., la compañia anunció el viernes.

American Robotics, un desarrollador de drones industriales con sede en Massachusetts, seguirá necesitando un piloto humano que supervise el despegue de cada vuelo de forma remota, por lo que el proceso no es técnicamente 100% autónomo, ya que el borde

notas. Aún así, la decisión acerca a los EE. UU. A ver vuelos comerciales con drones totalmente automatizados.

Y una vez que las empresas puedan escalar operaciones automatizadas de drones, podría “prestar eficiencias para muchas de las industrias que impulsan nuestra economía, como la agricultura, la minería, el transporte ”y otros sectores manufactureros, dijo la FAA en su documentos de aprobación por el periodico de Wall Street

. En un comunicado de la FAA publicado en el medio el viernes, la agencia agregó que “Realizamos evaluaciones de seguridad exhaustivas antes de emitir aprobaciones de operación de aeronaves no tripuladas”.

Una vez en el aire, American Robotics El dron Scout funciona solo. El avión autónomamente navega por su predeterminado trayectoria de vuelo con la ayuda de una acústica sistema de detección para alertarlo de obstáculos como pájaros u otros drones para evitar percances en el aire. Es también programado para rápidamente tierra Si sus sistemas detectan averías y pueden recarga en el clima de la compañíadron a prueba vivienda y carga estaciones. Estos drones Scout son principalmente orientado hacia los agricultores, el personal de seguridad y la finca propietarios en el mercado para inspecciones aéreas y análisis en tiempo real para complementar sus rutinas de mantenimiento de la propiedad.

“Con estas aprobaciones, American Robotics está marcando el comienzo de una nueva era de operaciones de drones automatizadas generalizadas”, dijo el viernes el CEO y cofundador de American Robotics, Reese Mozer.. “Con este conjunto de aprobaciones, American Robotics puede comenzar a operar de manera segura nuestra plataforma Scout automatizada para el beneficio de los mercados verticales de energía, infraestructura, agricultura y seguridad, ayudando a desbloquear el mercado de drones comerciales proyectado de $ 100 mil millones”.

Ciertas restricciones operativas aún aplicar. Según el exención autorizada por la FAA, American Robotics solo puede volar sus drones inteligentes en ciertas áreas rurales en Kansas, Massachusetts y Nevada y no puede exceder altitudes de 400 pies, según el Journal.

La FAA ha autorizado previamente exenciones más allá de la línea de visión para unos pocos empresas, American Robotics incluida, para usar drones autónomos para inspeccionar vías férreas, tuberías, y otros sitios industriales siempre que un piloto o observador humano permaneció en el vecindad. Pero las marcas de autorización de esta semana un seminal hito legal, uno que allana el camino para que los desarrolladores de la industria de drones se expandan operaciones para aeronave sin piloto.

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