En las últimas semanas, tanto el director deportivo Steve Nielsen como el director técnico de monoplazas Tim Goss han abandonado la FIA. Su salida se produce tras la salida de Deborah Mayer como jefa de la Comisión de Mujeres en el Automovilismo de la FIA.
Habla con El Telégrafo diarioWolff dijo que era “preocupante” que varias personas clave hubieran dimitido “repentinamente” y que Nielsen sólo hubiera estado en el cargo durante un año porque había indicios de que se había vuelto insatisfecho con la forma en que la FIA estaba manejando su operación de Fórmula Uno.
“Es preocupante ver partir a tanta gente buena”, dijo Wolff. “La pérdida de Steve Nielsen es un duro golpe. No podría imaginar un director deportivo más justo y con más conocimientos”.
“Como líder, se trata de la cultura y el entorno que uno crea para que las personas puedan prosperar. Cuando personas tan competentes como éstas abandonan una organización, se crea un vacío. Eso esta limpio. Y hay que preguntarse por qué de repente hay tantos”. ¿La gente ha decidido separarse?
“Qué [the FIA] Lo que se necesita es estabilidad. La FIA es uno de los tres principales actores del deporte [along with FOM and the teams].
“Y como líderes de estas organizaciones, tenemos que marcar la pauta para todos los demás. No sólo debemos decir que actuamos de manera transparente y ética, sino también vivir ese estándar todos los días”.
Foto de: Mark Sutton / Imágenes de deportes de motor
Toto Wolff, jefe de equipo y director ejecutivo de Mercedes AMG, con Mohammed bin Sulayem, presidente de la FIA
Las últimas salidas se producen en medio de un final de año turbulento para la FIA después de que se viera envuelta en una controversia por su breve investigación sobre un presunto conflicto de intereses entre Toto y Susie Wolff.
La investigación pronto fue abandonada después de enfrentarse a un frente unido de la Fórmula 1 y sus 10 equipos que defendían a los Wolff.
Si bien Wolff no comentó sobre acciones legales adicionales, dijo que la forma en que se llevó a cabo la investigación de la FIA fue “muy, muy dañina”.
“Creo que porque tenemos mil millones o más de personas siguiendo nuestro deporte, somos modelos a seguir”, añadió.
“Y debemos estar alerta al impacto de lo que hacemos y de lo que decimos. Lo que se dijo y cómo se hizo fue muy, muy perjudicial”.