Se avecinan cambios para la gama GMC Sierra 1500 2024. El que más llama la atención de los amantes del todoterreno es el cambio de motor de camino a la versión AT4X. Ahora, si quiere un AT4X, tiene las opciones de motor de Hobson: el EcoTec V8 de 6.2 litros que genera 420 caballos de fuerza y 460 libras-pie de torque. El próximo año, el Duramax turbodiésel de seis cilindros en línea de 3.0 litros, estándar en las versiones AT4 y Denali Ultimate, se convertirá en el motor estándar en el AT4X. El quemador de aceite genera 305 hp y 495 libras-pie, enviados a través de la misma transmisión automática de diez velocidades a la que está acoplado el 6.2 V8. GM dijo que alrededor del 20% de los compradores han marcado la casilla Duramax al comprar una Sierra 1500 desde que el fabricante de automóviles lanzó el motor mejorado para el año modelo 2023; también se ofrece en versiones SLE, Elevation, SLT y Denali. El porcentaje debería aumentar gracias al gruñido lento del diésel, que es uno de los mejores “multiplicadores de potencia” cuando se transita por rincones particularmente desafiantes del bosque.
Después de la introducción de un sistema de escape activo con un modo deportivo exclusivo del 6.2, el 6.2 litros pondrá la gloria suprema en la nota de escape sobre el diesel. Suponiendo que la alineación de motores se mantenga igual antes de la llegada de la Sierra 2024, la SLT, AT4, Denali, Denali Ultimate y AT4X tendrán acceso a la opción de escape activo.
autoridad de GM dice el Duramax también obtiene otro amigo máximo en 2024. El cuatro cilindros de alto rendimiento turboalimentado de 2.7 litros produce 310 hp y 430 lb-ft y viene de serie en la versión Pro de nivel de entrada. Los modelos SLE y Elevation se renombraron como “TurboMax”, que suena como un Autobot, y eso no es malo. GM registró el nombre como marca registrada en enero. El nuevo apodo también se canaliza a la Chevrolet Silverado y apostaríamos por las insignias exteriores para que el mundo lo sepa.
En otras partes del Sierra habrá dos nuevos colores exteriores, Downpour Metallic y Thunderstorm Grey, que se pueden mezclar y son compatibles con dos nuevos diseños de llantas de aluminio. Y entre esas ruedas, los escalones retráctiles eléctricos estarán disponibles para las versiones Denali, Denali Ultimate, AT4 y AT4X. Esperaremos a ver en qué se diferencian los escalones de los GMC MultiPro Power Steps, que ya están disponibles por $1,195.
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