La prohibición de Bathurst está siendo considerada por Supercars

La prohibición de Bathurst está siendo considerada por Supercars

Las reglas de los supercoches han impedido que los equipos emparejen a sus dos pilotos principales para las carreras de resistencia desde 2010.

Esta regla ha llevado a un mercado de pasajeros altamente competitivo en el que los equipos buscan a los mejores talentos, en particular a los conductores que acaban de trabajar a tiempo completo.

A lo largo de los años, la salida del copiloto en el coche se ha convertido en la estrategia claramente preferida, y los pilotos principales solo aparecen en el segundo y tercer relevo.

Si bien es efectivo desde la perspectiva de las carreras, significa que los copilotos menos conocidos en el automóvil son uno de los momentos deportivos más vistos en la televisión australiana cada año.

Con la temporada de enduro reducida a una sola carrera, también ha habido dudas sobre el estado físico de los copilotos, y algunos en el paddock citan como ejemplo el frenético período inicial de la carrera de este año.

Si bien ese problema se alivia un poco con el regreso de Sandown 500 este año, el CEO de Supercars, Shane Howard, dice que prefiere una regla que obligue a los equipos a comenzar a sus principales pilotos para Bathurst.

Howard también anunció que se han llevado a cabo discusiones preliminares sobre el tema a nivel de la Comisión de Supercars y que no se descarta la introducción de una regla antes de la Gran Carrera 2023.

“Siempre fue decisión de los equipos a quién arrancan en el auto”, dijo Howard. “Si me preguntas mi preferencia, me gustaría ver a los principales pilotos comenzar la carrera.

“Creo que eso es lo que a los fanáticos les gustaría ver.

“Los equipos lo hacen por razones estratégicas. En esta carrera, como sabemos, mientras estés en la vuelta del líder y te queden 20 vueltas impares para el final, tendrás una oportunidad. La estrategia se juega ahí. Entonces la estrategia también puede ganar la carrera.

“Tiene sus ventajas y desventajas. Pero personalmente, prefiero ver a nuestros principales pilotos salir en las carreras de fondo.

“Todavía no se ha tomado una decisión al respecto”, explicó. “Tiene [been spoken about by the Commission] pero no formalmente.

“Se discutió que esto podría ser considerado, pero tendría que pasar por un proceso con la Comisión y la Junta.

“Quiero que se tenga en cuenta [for 2023].”

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