¿Alguna vez quiso una Ram Power Wagon pero no pudo apretar el gatillo porque Ram no se la vendería con el motor diesel Cummins? Bueno, hoy Ram tiene una respuesta para ti y es la Ram 2500 Heavy Duty Rebel 2023. Al menos oficialmente. Continúe y llámelo Ram Rebel 2500 HD si lo prefiere. Y si aún no lo sabe, es la semana de las camionetas de servicio pesado: Chevy lanzó una Silverado HD renovada a principios de esta semana y Ford presentó su Super Duty de próxima generación poco después.
Al igual que la liviana Ram 1500 Rebel, la versión HD es una camioneta pickup con algunas habilidades todoterreno y apariencia todoterreno directamente de fábrica. Notarás rápidamente que se parece mucho a una Power Wagon: Ram dice que muchas de las señales de diseño exterior en realidad se comparten con la Power Wagon. Sin embargo, el Rebel se diferencia por un “capó de rendimiento deportivo” de Mopar y una insignia Rebel en todas partes. Viene de serie con ruedas de 20 pulgadas y neumáticos todoterreno de 33 pulgadas, pero Ram dice que las ruedas de 18 pulgadas estarán disponibles más adelante en el año modelo 2023. Cuenta con suspensión todoterreno única (suspensión neumática trasera opcional), tracción en las cuatro ruedas, un cabrestante Warn Zeon-12 clasificado en 12,000 libras, diferencial de bloqueo trasero, casillero electrónico trasero y placas protectoras para proteger el tanque de combustible y la caja de transferencia. Sin embargo, no espere que supere a una Power Wagon todoterreno, ya que no ofrece extras superiores como el diferencial de bloqueo delantero y la barra estabilizadora de separación electrónica.
El historial del sistema de propulsión podría ser suficiente para inclinarte hacia el lado rebelde, ya que esta Ram para trabajo pesado también está disponible con un motor diésel, a diferencia de la Power Wagon. Ram todavía hace que su V8 de 6.4 litros sea el motor estándar en el Rebel (como en el Power Wagon), y genera unos respetables 410 caballos de fuerza y 429 libras-pie de torque. No obtienes una capacidad de remolque máxima con esta configuración, pero el diésel funcionará con un máximo de 16,870 libras: un Power Wagon alcanza un máximo de 10,590 libras. El Cummins diésel turboalimentado de seis cilindros en línea de 6.7 litros produce 370 caballos de fuerza y 850 libras-pie de torque en el Rebel. El diésel viene con una automática de seis velocidades, mientras que el de gasolina viene con una automática de ocho velocidades. La carga útil máxima es de 3,140 libras, lo cual es otra gran ventaja para la Rebel con motor diésel sobre la Power Wagon, que pesa solo 1,630 libras.
En el interior, el Rebel está disponible con asientos de tela, cuero Bristol o cuero Natura Plus. Los complementos opcionales incluyen un grupo de instrumentos digitales de 12 pulgadas, control de crucero adaptativo, monitoreo de punto ciego y otras características de asistencia al conductor. Solo está disponible en una configuración: Crew Cab con caja de 6 pies y 4 pulgadas
Ram dice que la Ram Rebel 2023 tendrá un precio inicial de $68,940, incluida la tarifa objetivo. Espere que lleguen a los concesionarios en el cuarto trimestre de 2022, y AutoMK lo conducirá en un par de semanas. Busque nuestra revisión del 24 de octubre.