La revolución de las reglas 2021 de la F1: cómo reaccionaron los pilotos, expertos y equipos


Los primeros veredictos de todo el paddock de Fórmula 1 sobre los cambios sísmicos planificados para la temporada después del próximo …

Última actualización: 01/11/19 1:05 pm


El tan esperado paquete de regulaciones de 2021 de la F1 está fuera, así que ¿qué han dicho algunas de las figuras clave en el deporte? Descubre a continuación …

La vista de los conductores

Max Verstappen, Red Bull
"Al final del día, realmente no importa cómo se vea o lo que sea, siempre y cuando nos de una mejor carrera y podamos seguir mejor. Por supuesto, queremos estar a dos segundos, tres segundos de lo que están haciendo ahora, definitivamente, porque si van a ser alrededor de cuatro o cinco, no es lo que queremos, porque se siente un poco lento, pero creo que esto es solo el comienzo y estoy seguro de que vendrán equipos con un aspecto un poco diferente también, así que vamos a descubrir con el tiempo cómo va a funcionar ".

Lewis Hamilton, Mercedes
"Siempre me encantan los desafíos y este equipo ha demostrado que están mejor preparados y en la mejor posición para poder reaccionar a todos los cambios. Así que sé que el equipo lo está abordando de una manera emocionante y como un desafío. Nosotros conductores, hubo ciertas cosas que se escucharon y no necesariamente todas las decisiones fueron lo que pensamos que era mejor: los autos son más pesados ​​y más lentos.

"Pero creo que va a ser un momento interesante. Tienes a los jóvenes que están en la ciudad. Estoy planeando estar aquí, así que en algún momento del próximo año mi mentalidad será cambiar a 2021, y querer ser el pionero en esa época ".

Sebastian Vettel y Charles Leclerc, Ferrari

2:19
Sebastian Vettel y Charles Leclerc tienen la esperanza de que los nuevos cambios en las reglas de la F1 de 2021 ofrecerán un impulso a Ferrari cuando llegue el momento.

Sebastian Vettel y Charles Leclerc tienen la esperanza de que los nuevos cambios en las reglas de la F1 de 2021 ofrecerán un impulso a Ferrari cuando llegue el momento.

Lance Stroll, Racing Point
"Por mi parte, realmente no importa cómo se vea o la velocidad mientras tengamos una gran carrera. Creo que eso es lo que todos queremos. Obviamente, el peso es más pesado, lo que creo que no es ideal para ninguno de nosotros". Quiero decir, incluso conducir como un auto de Fórmula 3 fue realmente divertido de conducir, pero fue mucho más liviano que lo que son estos autos de Fórmula 1. Pero mientras mejore las carreras y reúna el campo, eso es todo lo que me importa.

¿Cuándo es el Gran Premio de EE. UU. En el cielo?

El GP de Estados Unidos estará exclusivamente en vivo en Sky Sports F1 este fin de semana mientras Lewis Hamilton busca ganar un sexto campeonato mundial.

Lando Norris, McLaren
"He visto los renders que nuestros diseñadores están diseñando y se ve muy bien. Realmente no me importa demasiado, eso no es lo que me preocupa. Estoy preocupado por las carreras y divertirme y poder seguir de cerca a los autos y disfrutar de las carreras más de lo que hacemos ahora ".

La visión de los expertos de Sky F1

Martin Brundle
"Estoy bastante impresionado, debo decir. Son prácticos, son pragmáticos, son muy 'Ross'. Me gustan algunas de las soluciones y creo que en general han hecho un buen trabajo. Los autos se ven bastante elegante y un poco retro en lugares que tampoco me importan. En general, estoy muy entusiasmado con eso ".

La vista de los equipos

Andreas Seidl, McLaren
"Estamos absolutamente convencidos de que este es el paso correcto para la Fórmula 1. La clave para nosotros en todas las discusiones fue que la F1 y la FIA se mantuvieron fieles a los objetivos que se establecieron al comienzo de este viaje. Entonces creo que fue correcto recibir aportes de todos los diferentes equipos, de los grandes, de los más pequeños para ajustar estas regulaciones. Estamos muy contentos con el resultado ".

Cirilo Abiteboul, Renault
"La aprobación de las regulaciones financieras, técnicas y deportivas de 2021 por el Consejo Mundial de Deportes de Motor de la FIA marca la conclusión de un trabajo muy completo por parte de la Fórmula Uno, la FIA y los equipos. También confirman la visión establecida por la nueva propiedad de la Fórmula Uno para un deporte más equitativo, más entretenido y más sostenible, sin traicionar el ADN que nos hizo amar este complejo deporte, y al que Renault ha sido fiel desde hace 42 años.

"A pesar de algunos compromisos hechos para unir la diversidad de modelos creados por el Acuerdo Concorde actual y sus discrepancias insostenibles, estas medidas representan oportunidades significativas para un equipo como el nuestro, lo que aumenta nuestras posibilidades de reducir la brecha en el frente y desafiar las victorias y los títulos en un plazo razonable. Continuaremos trabajando juntos para ajustar estas regulaciones, pero el hecho de que los fundamentos estén ahora asegurados nos permitirá planificar los desarrollos requeridos entre ahora y la primera carrera de 2021 ".

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