Después de dominar las complicadas y poco confiables conversiones de automóviles BMW M, el YouTuber M539 Restorations necesitaba un nuevo desafío. Un Maserati Quattroporte GTS de 187,000 millas que llegó con un fallo de encendido y una luz de verificación del motor intermitente debería funcionar. ¿Será este el coche que acabará con el buen humor del conductor del M539, Sreten Milisavljevic? Ciertamente es posible.
Sin embargo, el Quattroporte GTS es un buen coche. Es el último V8 de Maserati con un V8 biturbo que produce 530 CV y suena maravilloso. Y éste queda genial en azul oscuro sobre cuero marrón azulado. Sin embargo, eso no cambia el hecho de que aparecen algunos códigos alarmantes cuando Milisavljevic conecta una herramienta de escaneo.
En el ascensor el coche tiene buen aspecto, salvo los discos de freno muy desgastados, una cubierta del diferencial sucia y algunas fugas en el motor y la transmisión. Sin embargo, tras una inspección más cercana, resulta que hay demasiado aceite en el motor y, lo que es más preocupante, parece que la sincronización del motor se saltó y los pistones y válvulas se encontraron en algún momento. Curiosamente, los cilindros del lado del conductor del V8 mostraron un valor demasiado alto durante la prueba de compresión. Otras pruebas demostraron que la presión del aceite era buena, pero el motor todavía necesita al menos una revisión parcial.
Entonces será un proyecto. Pero el M539 ya ha conquistado muchos motores complejos, por lo que este Maserati V-8 puede que no sea imposible. Pase lo que pase, sabemos que nos divertiremos viendo cómo se desarrollan las cosas.
