Marks es un innovador y un disruptor. Las cosas que él y su personal han hecho desde que se formó el Trackhouse Racing Team han sacudido el mundo de NASCAR.
Podríamos hablar durante horas sobre lo que hace diferente en la parte comercial del deporte, pero lo más importante es que ofrece resultados en la pista.
Desde colocar ambos autos en los playoffs de 2022 y casi ganar el campeonato en solo su segundo año como organización, hasta conquistar el mundo, un movimiento que probablemente nunca será superado.
Montar todas las piezas
Luego está Project91. Un tercer encargo a tiempo parcial para el equipo de carreras, formado íntegramente por personal de taller con otras funciones que normalmente no pueden acudir a la pista todos los fines de semana. La misión declarada es destacar a los campeones de carreras internacionales y darles un lugar en el mundo de NASCAR.
La promoción del deporte y los cruces entre formas prominentes de carreras son geniales, pero al final, el objetivo sigue siendo la victoria.
El campeón mundial de Fórmula Uno de 2007, Kimi Raikkonen, fue el primero en aceptar la oferta de Marks con la iniciativa Project 91, liderando 2022 Watkins Glen y 2023 COTA. Desde entonces, hemos visto a 23XI Racing respaldado por Toyota hacer lo mismo con un tercer auto conducido por Travis Pastrana en Daytona y Kamui Kobayashi ese mismo año.
Pero el Proyecto 91 de Trackhouse Racing fue el primero, y estaban en el proceso de convertir ese concepto en una idea ganadora de carreras. Haciendo su debut en la NASCAR Cup Series en el Chicago Street Course, un neozelandés y tres veces campeón de Supercars Shane van Gisbergen
Ganador de la carrera Shane van Gisbergen, Trackhouse Racing, Chevrolet Camaro
Foto por: David Rosenblum /NKP/ Imágenes de deportes de motor
“Simplemente llena el tanque cuando estamos tratando de construir algo aquí donde los mejores pilotos del mundo tengan un lugar al que llamar hogar si quieren probar las carreras de NASCAR”, dijo Marks después de la victoria en Chicago.
“Si lo ponemos en Victory Lane, creo que le muestra al mundo que este Project91 es un esfuerzo muy, muy elitista. No se trata de vanidad. No se trata sólo de patrocinio. No se trata de las redes sociales. Se trata de poner.” un programa colaborativo que realmente puede ganar y contar grandes historias.
“Creo que el hecho de que lo estemos poniendo en el carril de la victoria solo refuerza nuestra misión de atraer al mayor talento del automovilismo del mundo”.
Kimi Raikkonen, Trackhouse Racing, Onx Homes / iLOQ Chevrolet Camaro, Darian Grubb, Trackhouse Racing
Foto por: Nigel Kinrade /NKP/ Imágenes de deportes de motor
Ahora, Van Gisbergen parece estar listo para cambiarse a NASCAR a tiempo completo. Lo que es único acerca de la forma en que se produjo el acuerdo de SVG es que el patrocinador se unió antes de que se anunciara un piloto, lo que permitió a Marks esencialmente elegir a quién quería para el asiento. Él cree que la victoria atraerá más patrocinadores y estrellas de las carreras internacionales al programa.
“Comercialmente fue un gran fin de semana porque una empresa vino a nosotros y dijo que queríamos patrocinar Project91”, explicó Marks. “Consigue el conductor. No estaba atado a un conductor. Enhance Health entró y dijo que amamos este concepto y que nos gustaría patrocinarlo”.
“Este es un gran momento para nuestra empresa porque, de hecho, un socio miró el proyecto y dijo: ‘Creemos en esta cosa de Project91, aislado de todo lo demás. Realmente lo amamos y queremos ser parte de ello”.
“Creo que en términos de lo que está haciendo, es de esperar, creo que pone a mucha más gente en el radar para Project91 a nivel internacional y podemos seguir atrayendo a los mejores talentos del mundo… creo”. escalando Project91, es un programa de dos o tres carreras al año y más allá de eso, está comenzando a ser una especie de impulso. Está empezando a sentirse como un tercer equipo”.
Marks se está asegurando de que Project91 no esté agotando los recursos de los otros dos autos que luchan por el campeonato y parece que les está yendo bien. Una semana antes del triunfo de Van Gisbergen en Chicago, Ross Chastain ganó en Nashville.
El éxito de Project91 es bueno para Trackhouse… y excelente para NASCAR
En última instancia, el éxito de Project91 es excelente para Trackhouse, pero aún mejor para NASCAR en general. Traer nombres como Raikkonen y Van Gisbergen también atrae nueva atención e interés de personas que normalmente no se molestarían en ver una carrera de NASCAR.
Garage 56 en Le Mans hizo algo similar, presentando NASCAR a los fanáticos de las carreras que normalmente no tendrían la oportunidad de verlo en persona. Marks piensa fuera de la caja en todo lo que hace y el impacto positivo que él y su organización han tenido en NASCAR no se puede subestimar.
“Creo que cuantas más personas en todo el mundo puedan emocionarse y emocionarse con este deporte, mejor será para todos nosotros y creo que hoy fue un paso en esa dirección”.
Actualmente no hay otras carreras programadas para Project91 para el resto del año. “Lo es”, explicó Marks. Pero basándome en el resultado de Chicago, tengo la sensación de que eso podría cambiar muy pronto.
Ganador de la carrera Shane van Gisbergen, Trackhouse Racing, Chevrolet Camaro
Foto por: David Rosenblum /NKP/ Imágenes de deportes de motor