Lamborghini está retirando del mercado el SUV Urus porque el capó podría abrirse o desprenderse del vehículo. El retiro del mercado, que incluye los modelos Urus Performante y Urus S 2023-2024, afecta a 2.133 vehículos, pero el fabricante de automóviles cree que solo el dos por ciento tiene el defecto.
El problema está en los remaches del cierre del capó. Lamborghini determinó que los pernos remachados que sujetan el percutor al vehículo pueden tener una deformación insuficiente debido a un proceso de fabricación inconsistente en un proveedor.
A velocidades superiores a 94 mph, el problema podría provocar que se formen pequeños espacios entre el capó y el parachoques delantero. El aumento del flujo de aire puede sobrecargar el mecanismo de bloqueo y provocar que falle. El capó podría retroceder, oscureciendo la visibilidad del conductor y dañando el parabrisas. El capó también podría separarse completamente del vehículo y representar un peligro para otros conductores en la carretera.
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Lamborghini se enteró por primera vez de un posible problema en agosto pasado. Hubo dos reclamaciones de garantía en Europa debido a un capó y guardabarros desalineados en el Urus. El fabricante de automóviles inició entonces una investigación contra el proveedor. El fabricante de automóviles no pudo encontrar ningún caso adicional y trabajó con su proveedor para mejorar el proceso de fabricación.
En febrero, el capó de un Urus se desprendió completamente a gran velocidad en Indonesia. Lamborghini inició una investigación adicional y descubrió los pernos remachables defectuosos.
Lamborghini notificará a los clientes afectados a finales de junio y principios de julio. Se indica a los propietarios que lleven sus SUV a un concesionario para su inspección. Para solucionar el problema, el fabricante de automóviles podría reparar el capó, instalar una placa de soporte de la cerradura de encendido o ambas cosas. El proveedor empezó a producir piezas más robustas para Lamborghini a principios de febrero.