El novato de F2 es un candidato para el asiento vacante de Fórmula 1 de Alpine para 2023 como compañero de equipo de Esteban Ocon después de que Fernando Alonso anunciara su traslado a Aston Martin.
El CEO de Alpine, Laurent Rossi, dijo que la prioridad para el equipo era encontrar un ciclista que comenzara a ganar puntos en lugar de tomarse el tiempo para acumular.
Pero dijo que Doohan está en el radar del equipo y “ciertamente tiene un muy buen sentido de la oportunidad porque se está desempeñando tremendamente en este momento”.
Doohan tiene tres victorias en la Fórmula 2 hasta la fecha, añadiendo una victoria en la carrera principal en Spa a las victorias en el sprint en Silverstone y Hungaroring, y tres poles en Bahrein, Barcelona y Monza en su haber.
El australiano, actu almente cuarto en la clasificación de F2, tendría derecho a una superlicencia aunque caiga al quinto lugar en la final de Abu Dabi. Terminó segundo en Fórmula 3 la temporada pasada, ganando 25 puntos para una súper licencia y rompería el umbral de 40 puntos de súper licencia al ganar otros 20 por el quinto lugar en F2.
Durante la penúltima ronda de F2 de la temporada en Monza, Doohan dijo que las discusiones fueron “una motivación para trabajar duro” en las etapas finales de su campaña de F2 con Virtuosi, pero dijo que “realmente no estaba bajo ninguna presión”.
Él dijo: “Para ser honesto, estoy contento con eso porque obviamente se habla y definitivamente quiero hacerlo bien, obviamente.
“Sé que está ahí, así que para mí es una motivación para trabajar duro. No es que no haya trabajado duro, pero casi sabiendo que tengo que mostrar mi madurez, tengo que mostrar cabeza y tengo que demostrar que soy capaz de armarme.
“Si no es P1, entonces P4 con un automóvil que puede hacer P4 y no estoy realmente bajo presión, así que puedo disfrutar lo que estoy haciendo y eso me encanta”.
“Para poder alcanzar mi potencial y realmente disfrutar este momento y esta vez”.
Jack Doohan, carreras de virtuosos
Foto por: Fórmula Motorsport Ltd
Doohan probó por primera vez la maquinaria de F1 en mayo en Qatar, conduciendo un chasis A521 con especificaciones de 2021.
Se unirá a Antonio Giovinazzi y Nyck de Vries, que están siendo evaluados para el asiento, para una prueba en Hungaroring el jueves.
A pesar del clamor que rodea su futuro, Doohan dijo que está tratando de no involucrarse demasiado en las discusiones.
Doohan agregó: “Obviamente, es un buen momento para actuar, pero todos los momentos son buenos para actuar, independientemente de lo que esté pasando.
“Obviamente están sucediendo muchas cosas y estoy tratando de no involucrarme demasiado para ser honesto, estoy tratando de concentrarme en lo que puedo controlar y ese es mi auto, mi equipo y fuera de eso, honestamente no te preocupes. que en este momento.
“Solo intentaré obtener buenos resultados y buenas actuaciones y mostrar lo que podemos hacer.
“Al final del día, al final del año, veremos qué pasa, pero en este momento me encanta la Fórmula 2”.