Motor1.com toma imágenes espía de los vehículos que se aproximan casi todos los días y, a veces, con más frecuencia. Si desea mantenerse actualizado, consulte esta lista de todos los conocimientos de los vehículos de desarrollo de la semana pasada.
El renovado Bentley Continental GT presenta pequeños cambios en la fascia delantera y trasera. La cubierta negra alrededor de los faros sugiere que las luces también podrían ver algunas mejoras.
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La Ford Transit Courier es el modelo más pequeño de la marca Transit. Una nueva generación viene en camino y esta tiene el cuerpo de producción. Según los informes, estará disponible con un tren motriz totalmente eléctrico.
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Toda la gama F-150 se está renovando. Aunque ni siquiera tiene un año, el Raptor R también está recibiendo actualizaciones. Las fotos espía sugieren que las mejoras de estilo son bastante menores.
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El nuevo Ford Ranger llegará pronto a EE. UU. Este no parece tener ningún camuflaje, por lo que nos da una excelente visión de la próxima camioneta.
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El Lamborghini Urus pronto tendrá una versión híbrida enchufable. Habrá algunos ligeros cambios de diseño en comparación con el modelo actual. Según los informes, utilizará el tren motriz híbrido V8 biturbo de 4.0 litros LK5 de Porsche.
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El EQA de próxima generación se está desarrollando como un sedán pequeño. Este está bastante camuflado, incluidas cubiertas gruesas en el capó, la tapa del maletero y el parachoques trasero. También hay manijas de puertas falsas.
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Esta galería nos dio un primer vistazo del prototipo Mercedes-Benz EQG. Hay un bisel ancho en el tablero. Las rejillas de ventilación y varios botones se encuentran en la consola central.
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Mini está probando un tres puertas de próxima generación que parece casi listo para la producción. Parece evolucionar el diseño del modelo actual haciendo que el estilo sea un poco más suave. Según los informes, el nuevo vehículo se monta en una versión modificada de la plataforma de generación actual.
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El renovado Porsche 911 tiene persianas activas en la fascia delantera. La compañía tiene una cobertura más amplia sobre el parachoques trasero, lo que sugiere que podría haber cambios importantes allí.
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El Porsche 911 Dakar ya estaba debutando, por lo que los ingenieros no tenían motivos para camuflarlo. Es interesante ver el high-riding con un esquema de color más convencional, en lugar de la librea inspirada en las carreras de la revelación.
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