Leclerc se unió a Paul Ricard después de las poles consecutivas en Mónaco y Bakú, pero minimizó las posibilidades de Ferrari de incluir la pelea en la cima si regresaba a un circuito permanente.
Mientras Carlos Sainz se clasificó quinto el sábado, Leclerc tuvo más problemas en la clasificación y llegó a la Q3 después de una difícil carrera final en la Q2.
Se pudo escuchar a Leclerc en la radio del equipo quejándose de la parte delantera de su auto en la Q3 antes de pasar al séptimo lugar, 0.147 segundos por detrás del tiempo de Sainz.
Hablando con Paul Ricard después de la calificación, Leclerc declaró que los problemas se debían más a él que al coche y que había ajustado su enfoque para solucionar el problema.
“No pude sortear la limitación que tuvimos todo el fin de semana porque estaba luchando un poco con el frente”, dijo Leclerc.
“Pero para ser honesto, más viene de mí que del auto. Es una limitación que Carlos y yo teníamos y Carlos simplemente hizo un mejor trabajo solucionando eso y luché en la clasificación para evitarlo.
“Es más algo que viene de mí que analizaré después de la calificación para entender qué podría haber hecho mejor con mi conducción, para ayudar un poco al auto hoy.
“De hecho, estaba bastante contento con mi última vuelta en la Q3, porque antes de eso fue un desastre. Estaba muy, muy lejos.
“Encontré un poco de tiempo en el tercer cuarto. No fue suficiente, pero pude encontrar un poco más de tiempo”.
Sainz dijo que también luchó un poco con los neumáticos delanteros, creyendo que sería fácil sacarlos de la ventana de temperatura óptima.
“Como todos los demás, estamos luchando con el hecho de que los neumáticos delanteros se sienten un poco demasiado blandos”, dijo Sainz.
“Es difícil poner los neumáticos en su punto máximo, es muy fácil sobrecalentarlos. Traté de ser disciplinado, pero también luché con eso”. [issue]. No es facil.
“Lo más importante es que hoy, con cada mezcla y cada dirección del viento que cambió durante la calificación, supe cómo adaptarme y cambiar, y de repente llegó el tiempo de vuelta”.
Con el resultado del sábado, Sainz solo había dejado atrás a Leclerc por segunda vez esta temporada. El español estaba agradecido por una clasificación impecable, ya que se sintió frustrado por las banderas rojas en los últimos eventos, lo que le costó la oportunidad de una posición de salida más alta.
“Debo decir que hoy fue un poco un alivio, después de dos o tres clasificatorias frustrantes en las que nunca logré alcanzar todo el potencial del auto en ninguna vuelta”, dijo Sainz.
“Cuando vine aquí, realmente buscaba una clasificación limpia. Sin problemas, sin banderas rojas, dos o tres vueltas fuertes en la Q2 y Q3. Y eso es exactamente lo que he reunido hoy.
“De la Q1 a la Q2 con Medium a Q3 fueron realmente muy buenas vueltas. Y sí, un poco de alivio, porque ha habido dos o tres clasificaciones frustrantes últimamente”.