Las ventas de vehículos eléctricos fueron más fuertes que nunca el año pasado, pero los fabricantes de automóviles todavía tienen mucho trabajo por hacer antes de estar fuera de peligro con la tecnología de tren motriz relativamente nueva. JD Power señaló que la carga sigue siendo un problema importante para los propietarios de vehículos eléctricos y señaló que la experiencia está empeorando. El Estudio sobre la experiencia de propiedad de vehículos eléctricos de 2024 también clasificó los vehículos eléctricos premium y de mercado masivo con la mejor experiencia, y el Mini Cooper Electric (tenga en cuenta que pronto habrá una nueva versión) como la mejor opción entre los vehículos convencionales clasificados.
Según JD Power, “la puntuación general del índice de propiedad de EVX mide la satisfacción de los propietarios de vehículos eléctricos” e “incluye 10 factores (en orden alfabético): precisión de la autonomía de la batería informada; disponibilidad de estaciones de carga públicas; autonomía de la batería; Costo operacional; placer de conducir; Facilidad de uso” de la carga en casa; diseño de interiores y exteriores; características de seguridad y tecnología; experiencia de servicio; y calidad y confiabilidad del vehículo”.
Los 10 principales vehículos eléctricos del mercado masivo según JD Power:
- Mini Cooper Eléctrico: Puntuación 770
- Ford Mustang Mach-E: 764
- Hyundai Ioniq 6: 759
- Ser EV6: 739
- Nissan Ariya: 739
- Chevrolet Bolt EUV: 738
- Chevrolet Bolt EV: 733
- Hyundai Ioniq 5: 727
- Kia Niro EV: 706
- Ford F-150 Rayo: 704
Los hallazgos de JD Power sobre la experiencia de carga de vehículos eléctricos deberían validar los esfuerzos de los fabricantes de automóviles para unirse a la red Tesla Supercharger. El estudio encontró que la satisfacción de los propietarios con la experiencia de carga de vehículos eléctricos es pobre y está empeorando. Los encuestados calificaron la disponibilidad de cargadores públicos 32 puntos menos que hace un año.
Si bien la carga es un poco complicada, hay motivos para celebrar cuando se trata de vehículos eléctricos del mercado masivo. JD Power descubrió que 11 de las 14 marcas evaluadas superaron a las marcas premium en términos de calidad y dijo que minimizar los problemas era un paso importante hacia el éxito en el mercado de vehículos eléctricos. Curiosamente, el estudio encontró que los propietarios de vehículos eléctricos por primera vez tienen menos confianza en la tecnología que aquellos que han tenido dos o más vehículos eléctricos. También eran más propensos a decir que considerarían un vehículo de gasolina en lugar de un vehículo eléctrico para su próxima compra.
El estudio también destacó algunos de los desafíos que enfrentan los híbridos enchufables: los encuestados reportaron niveles más bajos de satisfacción que con los vehículos de gasolina o eléctricos. Sólo obtienen la mejor economía de combustible cuando permanecen cargados, y sus precios de compra más altos los hacen inherentemente menos atractivos que los modelos híbridos o de gasolina.