Los ataques hutíes a buques de carga amenazan con un conflicto regional, dice la UE
Los ataques contra buques comerciales en el Mar Rojo por parte de los hutíes de Yemen, alineados con Irán, corren el riesgo de desestabilizar la región, dice la Unión Europea.
“Esta es una violación inaceptable del derecho internacional y presenta amenazas a la seguridad marítima y también a la seguridad y la paz en la región”, dijo Peter Stano, portavoz de política exterior de la UE.
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En declaraciones a los periodistas en Bruselas el martes (19 de diciembre), Stano también dijo que los ataques requieren una respuesta internacional.
También dijo que la Unión Europea está discutiendo actualmente opciones y la mejor manera de “adaptar nuestra respuesta a este comportamiento inaceptable de los hutíes”.
La esca lada es parte de una respuesta más amplia de los hutíes pro palestinos de Yemen a la guerra en curso en la Franja de Gaza.
Los militantes habían prometido continuar los ataques “hasta que cese la agresión israelí”, lo que generó temores de un conflicto regional mayor que provocará más derramamiento de sangre.
El lunes, Estados Unidos anunció una coalición de 10 naciones para limitar los ataques con misiles y drones de los hutíes contra los buques de carga.
Los países de la UE, Francia, Italia, los Países Bajos y España, figuran entre la coalición, denominada Operación Guardián de la Prosperidad.
Pero los hutíes parecen imperturbables.
Mohammed al-Bukhaiti, un alto funcionario hutí, dijo en una publicación en X, antes conocido como Twitter, que la coalición respaldada por Estados Unidos no haría ninguna diferencia.
“[It] “No nos impedirá continuar nuestras operaciones militares hasta que se ponga fin a los crímenes de genocidio en Gaza”, afirmó el martes.
También advirtió que la medida militar estadounidense ampliaría el alcance del conflicto.
El Mar Rojo está unido al Mediterráneo por el Canal de Suez. Alrededor del 12 por ciento del tráfico marítimo mundial transita por el canal.
Pero los ataques significan que algunos buques de carga están optando ahora por la ruta mucho más larga de este a oeste. El viaje de 36 días rodea el extremo sur de África, lo que posiblemente haga subir los precios del crudo al contado.
El gigante naviero danés Maersk anunció el martes que detendría todos los buques con destino al Mar Rojo y al Golfo de Adén.