Este video puede ser un desafío para los entusiastas de Mopar o los fanáticos de los autos deportivos clásicos. Sin embargo, no todo es pesimismo. Estos Dodges y Plymouth oxidados y quemados han sido adquiridos en los últimos años por propietarios que esperan algún día hacer algo con ellos. Para cuando llegue ese día, al menos seis autos con motor Hemi quedarán atrapados en esa masa muscular. Teniendo en cuenta que estos clásicos podrían valer seis cifras cuando estén completamente restaurados, es una gran cantidad de dinero potencial que simplemente se está pudriendo.
La ubicación se mantiene sabiamente en secreto en este video de Auto Archaeology. De lo contrario, sospechamos que no pocas personas se encontrarían con la colección, que se encuentra casi en su totalidad al aire libre. En total, analizamos más de una docena de autos de los días de gloria de Mopar, incluidos Dodges, Plymouth y un solo Chrysler. Desde el almacén de General Motors también vemos dos Pontiac GTO de 1965 y un único Chevrolet Corvette C2 posados en la parte trasera de una grúa. Presumiblemente se guardará, pero esa no es la razón por la que hizo clic en esta publicación.
Quieres saber más sobre todos los autos Hemi, y hay bastantes. El video nos lleva a un Dodge Coronet RT de 1968 que, según el VIN, tenía un Hemi V8 genuino de 426 pulgadas cúbicas de fábrica. Decimos tenía porque el motor actualmente no está bajo el capó, y esto también se aplica a muchos de los autos que aparecen aquí. Estos incluyen un Dodge Super Bee de 1969, un Plymouth Road Runner de 1969, al que también le faltan el capó y la parrilla, y un Road Runner de 1970, que luce bastante bien en general. Según el número de chasis, todos estaban equipados con motores Hemi.
Y luego llegamos al granero. En el interior hay un Hemi Cuda de 1970 al que le faltan paneles de carrocería y se cree que es un automóvil Hemi original. Está ubicado al lado de un Dodge Challenger R/T de 1970 con un capó Hemi 426, aunque el video dice que no vino de fábrica de esa manera. Sin embargo hay dos extremadamente vehículos deseables en el mundo de los autos musculosos clásicos. El año pasado, Broad Arrow Auctions vendió un Hemi Cuda por casi 300.000 dólares. Y aquí hay uno en un granero, cubierto de tierra y muchas piezas, incluido el motor, no se ven por ninguna parte. Ay.
Al menos no fue en un incendio. Al comienzo del vídeo vemos un Plymouth Road Runner de 1969 que básicamente parece una concha marina. Eso se debe a que se quemó en algún momento, causando daños importantes al interior y al capó de fibra de vidrio. No es un automóvil Hemi, pero sigue siendo una joya con un V8 “six pack” de 440 pulgadas cúbicas de fábrica que todavía parece estar allí. Lo creas o no, este coche no está programado para una restauración de piezas, sino para una restauración completa. Los entusiastas de los músculos Mopar no son nada si no están decididos.
Esperamos ver un vídeo de seguimiento más adelante que muestre el destino final de estos coches. Pero el tiempo corre. ¿Podrá alguno de ellos salvarse a tiempo?