Los propietarios de Tesla juegan videojuegos mientras conducen

Tesla ha ganado su parte justa de interés de reguladores y la seguridad aboga en los últimos meses por el tenso despliegue de su sistema beta “Full Self Driving”, pero hasta ahora ha logrado evitar en gran medida el escrutinio sobre su decisión de agregar silenciosamente la capacidad de jugar videojuegos mientras está.

Los videos de revisores y conductores que acceden al juego mientras está en movimiento han aparecido en YouTube y fueron notado por el New York Times esta semana. Si bien jugar en un Teslas no es nuevo, (la compañía comenzó agregando juegos de estilo arcade en 2019) haciendo sierra mientras los vehículos están fuera del parque.

Según el Times, esa característica en particular se envió durante el verano como parte de una actualización inalámbrica. La actualización incluyó tres juegos nuevos:Solitario, Sky Force recargado, y La batalla de Polytopia: Moonrise

—Todos los cuales supuestamente se pueden reproducir mientras se conduce. Cuando se inician estos juegos, se muestra al usuario una advert encia que indica que el juego solo debe ser jugado por el pasajero. No hay nada actualmente que impida que el conductor simplemente mienta y comience el juego independientemente, según el informe.

Tesla no respondió de inmediato a la solicitud de comentarios de Gizmodo.

La decisión de Tesla de duplicar los videojuegos y otros vehículos entretenimiento como Netflix y Hulu, la transmisión se produce a pesar de la antigua NHTSA pautas recomendar a los fabricantes de dispositivos que diseñen sistemas para que los conductores no puedan utilizarlos para realizar “tareas secundarias que distraen intrínsecamente mientras conducen”. Aunque otros fabricantes de automóviles ofrecen sistemas que permiten a los conductores y pasajeros ver películas u otro entretenimiento en la pantalla frontal, estos generalmente se desactivan cuando los conductores salen del estacionamiento. Lo que está en juego aquí es alto: la conducción distraída representó el 8,7% de las muertes por accidentes automovilísticos en EE. UU. de acuerdo a Datos de la NHTSA, aunque muchos expertos esperan que la cifra sea mucho mayor.

La NHTSA no respondió de inmediato a la solicitud de comentarios de Gizmodo.

Presumiblemente, la razón fundamental de Tesla para agregar videojuegos a sus vehículos proviene de su visión de crear una experiencia de vehículo completamente autónoma donde los conductores puedan recuperar el tiempo que habrían perdido gritando en el tráfico para trabajar o entretenerse. Esta visión, de convertir los vehículos en la siguiente pantalla, es compartida por muchos en la industria automotriz y es por eso que las empresas tradicionales de tecnología de consumo como manzana y Xiaomi

Según los informes, están trabajando en sus propios vehículos sin conductor. CEO Elon Musk expandido sobre esta idea a principios de este año mientras mostraba una demostración de alguien jugando Cyberpunk 2077 en un Tesla.

“Piense en el futuro en el que el automóvil a menudo se encuentra en modo de piloto automático o de conducción autónoma total, entonces el entretenimiento se volverá cada vez más importante”, dijo Musk. “Vas a querer ver películas, jugar juegos, usar Internet, todas las cosas que quieres hacer si no estás conduciendo”.

El único problema es que los Tesla no son completamente autónomos, y ni siquiera están muy cerca.

Aunque Tesla está probando actualmente su función de asistencia al conductor “Full Self Driving”, el nombre es engañoso, ya que en realidad solo alcanza el nivel 2 de autonomía en una escala de seis niveles. Tesla se vio obligada a aclarar las regulaciones de FSD en un carta a los reguladores a fines del año pasado. Pero ese mensaje no se ha articulado claramente para los usuarios de Autopilot o los participantes de la beta de FSD, y las adiciones de videojuegos solo aumentan esa confusión. Todo esto tiene el efecto de alentar potencialmente a los conductores a tratar el sistema como más avanzado de lo que es. Y con algunos Teslas que cuestan alrededor de $ 100,000, ¿realmente puede culpar a los conductores por esperar una experiencia más emocionante que un control de crucero glorificado?

Esas eran parte de las preocupaciones que los senadores Richard Blumenthal y Ed Markey señalaron a principios de este año cuando enviaron un carta a la presidenta de la Comisión Federal de Comercio, Lina Khan, instando a su agencia a investigar a Tesla por publicidad engañosa sobre el piloto automático y el FSD.

“Tememos que las funciones de piloto automático y FSD de Tesla no sean tan maduras y confiables como la compañía presenta al público”, escribieron los senadores. “Comprender estas limitaciones es esencial, ya que cuando las expectativas de los conductores superan las capacidades de su vehículo, pueden producirse accidentes graves y fatales”.

Estos sistemas ya están provocando accidentes en el mundo real, que corren el riesgo de aumentar a medida que se agregan más funciones de entretenimiento. Para aquellos que llevan un registro, la NHTSA está actualmente investigando 11 choques que han ocurrido desde 2018, todos los cuales involucran a Teslas chocando con vehículos de primeros auxilios. Estos choques provocaron un total de 17 heridos y una muerte, según la agencia. Además de eso, un queja presentado a la NHTSA el mes pasado parece mostrar la primera instancia de un accidente importante que involucra a la versión beta del FSD de Tesla.