Recién enviadas por nuestros fotógrafos espía del norte, llegan imágenes no de uno o dos, sino de tres vehículos de prueba Mercedes-Benz EQG. Uno todavía usa la envoltura de inspiración eléctrica que abraza el cuerpo que hemos visto antes. Los otros, sin embargo, se parecen más a los prototipos estándar de Clase G con camuflaje en espiral en todo menos en las puertas. Son de particular interés aquí porque nuestro fotógrafo pudo ver bien su tren motriz totalmente eléctrico debajo de uno.
Es extraño no ver un sistema de escape en la parte trasera o componentes del motor en la parte delantera, pero eso es exactamente lo que tenemos aquí. Los temblor es masivos son imperdibles, pero identificar otros elementos es más difícil. En la parte delantera podemos distinguir los brazos oscilantes y lo que creemos que es la dirección asistida electrónica. Las placas protectoras son fáciles de ver, pero también vemos lo que parece ser un diferencial delantero en el medio. Vemos otro diferencial en la parte trasera, así como una gran barra estabilizadora. El marco de la escalera también es visible, asegurando que el EQG continúe con las formas resistentes de la Clase G.
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Los dos diferenciales son interesantes porque sabemos que el EQG ofrecerá una configuración de motor cuádruple con uno para cada rueda. Eso está confirmado, y podrían ser las carcasas de los motores. Sin embargo, la caja trasera parece un poco pequeña para dos. ¿Podría ser este un nivel de equipamiento EQG aún desconocido con un diseño de tres motores?
Además de su chasis, este prototipo también parece tener una parrilla diferente. Está oculto por una cubierta de camuflaje de malla, y también podemos ver ligeras diferencias en los parachoques delantero y trasero. En general, se ven un poco más gruesos que los prototipos en paquete azul. También vale la pena señalar que los guardabarros traseros con las misteriosas salidas de aire en ellos han desaparecido. Queda por ver si todos estos cambios significan un nivel de equipamiento diferente o son solo disfraces engañosos.
Y probablemente seguirá así durante al menos los próximos meses. Sabemos que el EQG no se alejará demasiado de la versión conceptual presentada en 2021, pero es probable que un EQG de producción no llegue hasta finales de este año como modelo 2024.
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