Los futuros vehículos eléctricos de BMW llegarán al mercado en una variedad de sabores con diferentes potencias, rangos y configuraciones de tren motriz. Las versiones totalmente eléctricas de los modelos de las series 5 y 7, el i5 y el i7, llegarán al mercado en algún momento del próximo año, aunque los detalles siguen siendo incompletos. Un nuevo informe de Automovilismo automovilístico
Según el informe, el i7 de niv el superior albergará dos motores eléctricos en el eje trasero y uno más débil en el eje delantero. Esta configuración del tren motriz podría encontrar fácilmente su camino hacia el i5 para una variante i5 M que daría un gran golpe. El informe también encontró que el i7 más grande admitiría tamaños de batería de hasta 120 kilovatios hora. La Serie 5 de próxima generación se ejecutará en la plataforma CLAR de la marca, lo que hace posible acomodar el tren motriz completamente eléctrico para el i5.
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Los disparos de espías capturaron a ambos sedanes durante las pruebas, a pesar de que BMW los escondió bajo un grueso camuflaje y disfraz. No parecen innovadores en el departamento de diseño, aunque deberíamos esperar que ambos sigan el mismo lenguaje de diseño corporativo que se introdujo en el iX y el i4. En el interior, tanto el i5 como el i7 estarán equipados con pantallas y la última tecnología como el sistema de software BMW iDrive 8.
Los rumores anteriores sugirieron que el i7 de primer nivel podría tener hasta 650bhp (484kW), aunque BMW no lo ha confirmado y probablemente no hasta el debut del modelo en algún momento del próximo año. No está claro si llegará antes que el i5, que se espera que se cubra en la segunda mitad del próximo año. El lanzamiento de vehículos eléctricos de BMW no se está desacelerando, ya que los rumores sugirieron recientemente que la próxima generación de la serie 3 obtendría una plataforma eléctrica dedicada que llegaría al mercado en 2025. Manténganse al tanto.
