No hay escasez de superdeportivos si tiene una suma de seis o siete cifras para gastar y hay un espacio vacante en su segundo garaje que debe llenarse. Puedes elegir entre Ferrari, McLaren, Pagani, Gordon Murray y otros. Para la leyenda de la NBA y el empresario Michael Jordan, las opciones son probablemente infinitas, pero ha agregado un raro Hennessey Venom F5 Roadster a su lista de vehículos.
Hennessey Performance publicó la foto del jefe de la compañía, John Hennessey, de pie con Michael Jordan frente a su Venom F5 Roadster y el club de golf privado de Jordan, Grove XXII, en Florida. La foto no muestra mucho del superdeportivo, que debutó hace poco más de un año, pero sí muestra la carrocería de fibra de carbono brillante y expuesta del auto y las telas a rayas amarillas.
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Debajo de la lámina de metal del F5 Roadster se encuentra un motor V8 de 6.6 litros con dos turbocompresores montado en el medio. Genera 1,817 caballos de fuerza y 1,193 libras-pie de torque, que se envía a través de una transmisión semiautomática de siete velocidades y un solo embrague. Hennessey afirma que el superdeportivo puede alcanzar velocidades de más de 300 millas por hora, y la compañía llama al roadster “el convertible más rápido y poderoso del mundo”.
El Venom F5 Roadster se parece mucho a su hermano cupé, especialmente en la parte delantera. Sin embargo, las cosas comienzan a cambiar en la cabina, que cuenta con un panel de techo de fibra de carbono removible que pesa solo 18 libras. El nuevo vidrio templado en la parte trasera revela el poderoso motor detrás del compartimiento de pasajeros. La lente está hecha de un material que puede soportar temperaturas superiores a los 1000 grados Fahrenheit.
La falta de techo aumenta el peso en vacío del roadster, pero no de manera significativa. El F5 regular inclina la balanza a 2998 libras, mientras que el F5 Roadster pesa menos de 3100 libras, por lo que no hay una gran diferencia.
Jordan es una de las 30 personas que poseen un F5 Roadster debido a que Hennessey recorta la producción. La compañía dijo que solo fabricará 24 ejemplares del cupé, por lo que el convertible no es tan raro. El mayor número de producción también viene con un precio más alto: el Venom F5 Roadster costó $ 3 millones para comprar en comparación con el cupé de $ 2.1 millones. La producción comenzó a finales de 2022.