El estacionamiento en paralelo es una habilidad difícil de dominar. Meterse en un lugar pequeño requiere práctica y mucha confianza. Tal vez por eso es tan satisfactorio ver este video de un auto Lego deslizándose en lugares diminutos.
Es el último video de Brick Technology que ha creado otros vehículos interesantes, incluido un Flintstone RC Car. Al igual que este vehículo, no es un kit que simplemente puede llevar a su tienda local de Lego y comprar. Pero puede ver cómo se fabricó el automóvil y qué piezas se necesitan para construirlo mirando el video.
Según la descripción del video, solo hay una regla: el automóvil debe estacionar en el espacio en dos turnos. El problema es que el espacio se hace más pequeño cada vez.
Comienza con un automóvil con tracción trasera que ingresa en reversa a una habitación de tamaño normal, una maniobra que la mayoría de los habitantes de la ciudad pueden manejar con facilidad. Entonces el espacio se vuelve más pequeño. Nuevamente, no hay problema para el rey del estacionamiento en paralelo o cualquier otra persona que confíe en los parachoques de su automóvil para aumentar el espacio. Pero eso va en contra de las reglas aquí. Entonces, el maestro de obras aumenta el ángulo de dirección. Y la habitación se vuelve a hacer más pequeña.
De repente, la función CrabWalk de GMC Hummer EV no se ve nada mal. Cuatro ruedas direccionales son mejores que dos cuando se trata de entrar y salir de espacios reducidos. Pero entonces el espacio se vuelve aún más pequeño.
Es fascinante observar la evolución del automóvil Lego hecho a medida a medida que su mecánica física cambia para adaptarse a espacios cada vez más pequeños. El proceso es similar a la transmisión de cinco velocidades integrada en el canal, que comienza de manera simple y se vuelve progresivamente más compleja. El automóvil se controla a través de Bluetooth con un controlador estilo Playstation y una batería. Todas las demás partes parecen ser piezas de Lego listas para usar.
Ahora, en la vida real, si tan solo pudiéramos obtener un chasis de longitud variable como opción. Esta característica sería excelente para camiones que podrían expandirse para aumentar su capacidad de carga o reducirse para estacionar en paralelo en un espacio destinado a un Mini.