No podemos negar el encanto del Suzuki Jimny. Es lindo. Es cuadrada. Y no está disponible en los Estados Unidos, lo que lo convierte en una fruta prohibida si estás de este lado del mundo. Si bien solo parece que ya se enamorará de esta pequeña máquina, en realidad es un todoterreno capaz, lo que la convierte en un vehículo muy deseable en todo el mundo.
Dicho esto, ¿cómo se compara el Jimny con otros todoterrenos más grandes y potentes como el Wrangler Unlimited y el Mercedes-Benz AMG G63? Bien, CarWow se le ocurrió una gran idea: ¿qué tal una carrera de resistencia por una colina todo terreno?
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Para darle una idea de qué tan lejos está Jimny en comparación con los vehículos mencionados, establezcamos los números aquí en blanco y negro.
El Jimny, con su motor de gasolina de 1.5 litros bajo su capó, produce 101 caballos de fuerza (75 kilovatios) y 101.8 libras-pie (138 Nm) de torque. Es, por supuesto, con tracción en las cuatro ruedas, pero no tiene un diferencial de bloqueo, sino que tiene un engranaje de bajo rango.
El Jeep Wrangler Unlimited, por otro lado, funciona con un motor de gasolina turboalimentado de 2.0L que produce 270 hp (201 kW) y 295 lb-ft (400 Nm) de torque. Armado con diferenciales de bloqueo y un sistema de desconexión de barra estabilizadora, el Wrangler ha sido uno de los favoritos entre los entusiastas del todoterreno a nivel mundial.
Por último, el AMG G63 no es ajeno a su rival con el Jimny, con motivos basados principalmente en el aspecto. Sin embargo, en términos de especificaciones, el Merc está a años luz del todoterreno japonés. Alimentado por un biturbo V8 de 4.0L, el AMG G63 envía 577 hp (430 kW) y 627 lb-ft (850 Nm) de torque en las cuatro ruedas.
Con estos números, ¿cuál crees que ganará una carrera de arrastre cuesta arriba y embarrada? Mire el video en la parte superior de esta página para averiguarlo. Y oh CarWow tiene otras cinco pruebas en este video para ver cuál es el mejor todoterreno entre los tres.