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El Suzuki Burgman 200 no llegará a la India en el corto plazo.
Suzuki tiene una amplia gama de maxi scooters para su cartera global. Para 2020, la compañía decidió retirar el Suzuki Burgman 200 actualizado. El Burgman 200 nuevamente está destinado a los mercados mundiales y, aparte de los nuevos colores, sigue siendo el mismo. ¡Los tres nuevos colores que se ofrecen son blanco, negro y plata! En términos de especificaciones del motor, el Burgman 200 tiene un motor monocilíndrico de 200 cc que está refrigerado por líquido y produce alrededor de 17,7 CV y 17,6 Nm de par máximo. El motor está emparejado con una unidad CVT. El chasis y las partes del ciclo se mantienen igual también. El scooter continúa obteniendo una rueda de 13 pulgadas en la parte delantera y una rueda de 12 pulgadas en la parte trasera. El scooter está suspendido en horquillas telescópicas en la parte delantera y un monoshock regular en la parte trasera.
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(El Burgman 200 2020 tiene el mismo motor; 200 cc, 17.7 CV, 17.62 Nm)
En términos de diseño, el scooter se mantiene igual que antes, empleando un maxi-scooter típico con un delantal frontal curvo, faros dobles y una visera alargada. Aparte de eso, el scooter obtiene asientos escalonados, escape elevado y una postura baja. El scooter tiene discos gemelos de 240 mm en la parte delantera y un solo disco de 240 mm en la parte trasera. El ABS de doble canal también se ofrece de serie. Ahora, no vemos el Suzuki Burgman 200 llegando a la India. Si desea tener una experiencia de maxi-scooter, entonces la Suzuki Burgman Street puede satisfacer esa necesidad en la India. El Burgman Street BS6 continúa utilizando el motor de inyección de combustible de un solo cilindro de 125 cc que viene con la tecnología Suzuki Eco Performance y desarrolla 8,5 CV a 6.750 rpm y 10 Nm de par máximo a 5.500 rpm. Las cifras de potencia son solo marginalmente más bajas que el modelo BS4.
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Y unos meses después, Aprilia lanzará también el Aprilia SXR 160 en el país. Presentado por primera vez en la Auto Expo 2020, el Aprilia SXR 160 obtiene el mismo motor de 3 válvulas de 160 cc del Aprilia SR 160, que genera 10.8 CV y se combina con la caja de cambios CVT. Aprilia también lanzará el SXR en una variante de 125 cc, que obtendrá el motor del SR 125 tal como está. Produce 9,4 CV y 9,9 Nm de par máximo y también obtiene la misma configuración CVT.
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