A pesar de los informes que indican la desaparición del Golf Variant, Volkswagen confirmó ayer los planes para un nuevo vagón. Mantenemos nuestros dedos cruzados, la gente talentosa de Wolfsburg saldrá con otra variante de Golf R, pero si no, no estamos demasiado preocupados porque la división Cupra de SEAT ofrecerá un auto compacto veloz de techo largo algo similar.
El estilo no es una gran sorpresa teniendo en cuenta que los espías descubrieron el hatchback a principios de junio. Nos damos cuenta de las puntas de escape cuádruples, que nos llevan a creer que esta es realmente la versión R más caliente, completa con tracción total y una transmisión automática de doble embrague. Seguirá al Leon Cupra R ST con el emblema SEAT lanzado en Europa a fines del año pasado, pero evitará la insignia "S" a favor del triángulo invertido de Cupra acabado en cobre.
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Visto en las cercanías del actual vagón no R Cupra, el nuevo tenía un camuflaje engañoso en las luces traseras que nos daba la sensación de que el prototipo carecía de los grupos de luces traseras. No hay forma ASIENTO A Cupra se le permitió legalmente probar un automóvil en las vías públicas del sur de España sin luces traseras, y en realidad se puede ver cómo se iluminan en algunas de las tomas espía adyacentes.
El modelo saliente ya ofrece 300 hp en forma de R, por lo que nos preguntamos si Cupra aumentará el número de caballos de fuerza. Con signos de un Golf R de última generación más robusto, podría suceder. En cuanto a la versión normal sin R, los 245 CV ofrecidos por el concepto Cupra Formentor podrían servir como pista. A principios de este año, el jefe de Cupra, Wayne Griffiths, dijo Auto Express el Cupra Leon normal obtendría un motor TSI de 1.4 litros combinado con un motor eléctrico para una potencia combinada de hasta 245 hp como el showcar mencionado anteriormente.
Pasará un tiempo antes de que podamos ver nuevas versiones de Cupra, ya que SEAT aún no ha revelado el estándar de la próxima generación Leon. Nuestro dinero está disponible para fines de 2020 / principios de 2021 para los miembros más populares de la familia.
En cuanto al Leon electrificado, la versión híbrida enchufable será un modelo hermano del nuevo Golf GTE que vimos recientemente, prácticamente sin disfraz. Al igual que su primo de VW, tendrá la tapa para el puerto de carga en el guardabarros delantero izquierdo que podemos ver claramente en este prototipo a pesar del camuflaje. Seguirá al primer modelo híbrido enchufable de SEAT, el Tarraco PHEV, y saldrá poco después de los modelos con motor convencional.