Albon consigue la primera pole en la clasificación de lluvia

Aunque la visibilidad en pista se deterioró en los últimos minutos debido a un chaparrón tardío, Albon pudo mejorar a un tiempo de 1: 36.773 minutos hacia el final de la sesión y tomar la primera posición en el Ferrari conducido por AF Corse.

El piloto de HRT Mercedes, Maximilian Götz, lideró la mayor parte de la calificación con su actuación inicial de 1: 37.130 minutos con neumáticos para lluvia, mientras que el líder del campeonato Kelvin van der Linde terminó segundo con el Audi Abt Sportsline.

El piloto invitado de Toksport Mercedes, Luca Stolz, mantuvo el tiempo de Götz en la segunda mitad de la sesión, antes de que Juncadella fuera el primer piloto en poner al alemán a la cabeza en el GruppeM-Mercedes con 1: 36.958 minutos.

Alrededor de este tiempo, Albon fue mejorando lentamente la hoja de tiempos, saltando del octavo al cuarto lugar antes de establecer un 1: 37.053 y tomar el segundo lugar detrás de Juncadella.

El piloto anglo-tailandés luego encontró más tiempo en su última vuelta rápida y rompió la marca de 1:37 para tomar su primera pole y la de Ferrari en el DTM.

Con su actuación hasta ahora, Juncadella ocupó el segundo lugar, mientras que el piloto de Walkenhorst BMW, Marco Wittmann, saltó al tercer lugar con un impresionante tiempo de 1: 37.056 minutos.

El dos veces campeón del DTM relegó al SSR Performance Porsche de Michael Ammermüller al exterior de la segunda fila de la parrilla, Götz finalmente terminó en quinto lugar después de no poder mejorar su tiempo hasta el momento.

Van der Linde, que llevará 25 kg de lastre para triunfar en la carrera, estaba detrás de Stolz como el séptimo mejor clasificado para Audi, y el ex piloto de Fórmula 1 Christian Klien fue octavo en JP Motorsport McLaren.

El top 10 lo completó el segundo Abbot Audi de Mike Rockenfeller y Esteban Muth de T3 Lamborghini.

Liam Lawson se clasificó 11º en el segundo AF Corse Ferrari, mientras que Sheldon van der Linde de Rowe Racing BMW no fue mejor que 16º a pesar de un primer sector más rápido.

Markus Winkelhock volvió a clasificarse al puesto 22 en el tercer Abt-Audi después de una posible calificación en la que se salió de la pista varias veces en condiciones climáticas difíciles.

Resultados clasificatorios:

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