Fiat Chrysler Automobiles literalmente lo está matando con su rendimiento de dos y cuatro modelos. Durante el tercer trimestre de 2019, el Challenger superó a sus rivales Ford Mustang y Chevrolet Camaro con 18,031 unidades que encontraron hogares frente a 16,823 para el Ford y 12,275 para el Chevy, respectivamente. Resulta que no solo el Challenger roba clientes del Mustang y el Camaro, sino que el Charger también lo hace, como lo reveló el jefe de la FCA en una entrevista reciente.
Hablando a MúsculoCoches Y Camiones, El gerente de mercadotecnia de Dodge Charger, Ashton Muñoz, dijo que el Charger todavía está atrayendo a clientes de otros segmentos y, lo más sorprendente, algunos de ellos provienen del reducido segmento de muscle car.
"En realidad, vemos a mucha gente que viene de Mustang y Camaro", dijo Muñoz a la publicación en línea. "Es un sedán, pero vemos a los compradores de autos musculosos entrar en él". Nos gusta teorizar que has tenido un muscle car toda tu vida y que estás en la siguiente etapa [con una familia], pero aún quieres algo divertido. Puedes tenerlo con el Dodge Charger ”, agregó.
Aún más interesante, los clientes que conducen sedanes más humildes como el Toyota Avalon, el Ford Taurus y el Chevrolet Impala no parecen estar interesados en actualizarse a un sedán de alto rendimiento como el Charger. Sin embargo, las personas están reemplazando sus F-150 por un cargador.
"No vemos muchas conquistas de sedanes" normales "de tamaño completo", comentó Muñoz. "Son los muscle cars y camiones. F-150, Silverado, sí … Mustang, Camaro y F-150 son como los tres mejores ".
Con el recientemente lanzado Avalon TRD, Toyota intentará "obtener una parte de ese mercado de rendimiento", pero Muñoz no cree que el sedán japonés tenga una oportunidad contra el Charger. “Pero lo que ves en sus adiciones reales para el rendimiento, solo hicieron un escape y apretaron la dirección y la suspensión. Y todavía es de tracción delantera. Somos el único automóvil RWD en ese segmento ".
Actualizar: Una versión anterior de esta historia indicó que el Dodge Challenger superó al Ford Mustang y al Chevrolet Camaro en septiembre. Sin embargo, los números enumerados fueron para todo el tercer trimestre de 2019. Hemos editado la pieza para reconocer que el Challenger venció a sus rivales en el tercer trimestre, en lugar de solo septiembre.