El holandés estuvo involucrado en una colisión con seis autos en Eau Rouge después de que la lluvia local barriera los autos a través de la pista.
Visser y su compañera de equipo de M Forbes Motorsport, Ayla Agren, fueron trasladadas de urgencia al centro médico y luego al hospital después del accidente que ocurrió durante la calificación, pero ambos fueron dados de alta.
Visser dijo que era un “alivio” que no sufriera fracturas después de que su auto se volteó y que estaba “relativamente bien, simplemente bastante dolorida”.
Cuando se le preguntó si esto es una prueba de que los autos son mucho más seguros de lo que solían ser, dijo: “Sí, definitivamente. Creo que si miras el choque y ves que obtuve tres grandes golpes desde diferentes ángulos y sí, salí del auto por mi cuenta.
“Creo que definitivamente alguien me estaba observando, y definitivamente demuestra que los autos son más seguros ahora”.
Dijo que “no tenía idea” de lo que se podía hacer para mejorar la seguridad en la esquina y dijo que este accidente fue “solo una situación desafortunada cuando una lluvia local llegó repentinamente en esa esquina.
“Creo que si hubiera sucedido en una esquina diferente, también habría sido una caída, pero probablemente un impacto un poco menor”, dijo. “Realmente no sé qué se puede hacer para cambiarlo, porque realmente no se puede agrandar el cañón porque después es un acantilado”.
Visser también dijo que estaba “sorprendida” por las imágenes “aterradoras” del accidente, y agregó que “no se dio cuenta de lo grande que era” desde la cabina del piloto.
Sarah Moore, Abbie Eaton, Belen García y Fabienne Wohlwend también estuvieron involucradas en el accidente.
Moore giró primero antes de perder la parte trasera del auto y disparar contra las barreras. Los rivales detrás los siguieron y chocaron contra la pared del neumático, enviando a Eaton hacia arriba después de un golpe lateral mientras Visser rodaba boca abajo.
Hubo grandes daños y escombros, con imágenes de video que mostraban autos esparcidos por la pista.
Visser dijo que volverá a competir el próximo fin de semana en Zandvoort, su carrera de casa.
Ha habido repetidos pedidos de mejoras de seguridad en las curvas, más recientemente del reserva de Williams Fórmula 1 Jack Aitken, quien se fracturó la clavícula y la médula espinal en un accidente en el GT World Challenge en el Spa 24 horas hace unas semanas.
El accidente de Aitken, causado después de girar hacia las barandillas y rebotar en el medio de la pista antes de ser recogido por otros autos, reavivó el debate de seguridad en esta secuencia de alta velocidad.
El tramo Eau Rouge-Raidillon también fue escenario de un terrible accidente de Fórmula 2 en 2019 en el que murió Anthoine Hubert y Juan Manuel Correa resultó gravemente herido.