Este corte promocional único de Chevy Camaro 1969 podría ser tuyo

Echar un vistazo real debajo de la chapa de un automóvil significa más que simplemente abrir el capó. Hay una intrincada sección transversal de materiales y piezas que trabajan juntas para darle al automóvil su elegante forma exterior, el fuerte chasis que se esconde debajo y todos esos puntos intermedios. En 1968, Chevy quería exhibir su Camaro 1969, por lo que la marca hizo al menos un corte publicitario para el circuito de Motorama que proporcionó una apariencia única al cupé.

El corte también podría ser suyo, ya que conduce a la subasta de enero de Barrett-Jackson en Scottsdale, Arizona. Es una de las dos pantallas más conocidas que Chevy usó en 1968. Según el listado, se lo conoce como el “Coche de doble cabezal”, lo que significa que el coche tenía la parte delantera básica de seis cilindros y la parte delantera RS / SS 350. Chevy podría cambiar las partes delanteras con solo presionar un botón.

La parte delantera original de seis cilindros del automóvil desapareció en un momento durante sus 52 años, y se construyó un duplicado para reemplazarlo. Sin embargo, después de una búsqueda de 10 años, se encontró otra parte delantera cortada original del Camaro de seis cilindros. Luego fue restaurado e instalado en el vehículo. El Camaro tiene amplias modificaciones y refuerzos en el maletero para garantizar que la carrocería no se rompa cuando se reemplazan los paneles frontales. El vehículo también conserva gran parte de la palanca de cambios en el maletero y detrás del parachoques delantero que Chevy necesitaba para operar el corte.

Este Camaro 1969 es diferente a cualquier otro Camaro que existe y podría ser suyo a principios del próximo año. No hay reserva en la lista, lo que significa que es probable que el corte encuentre un nuevo hogar, aunque servirá principalmente como una obra de arte estática. Chevy diseñó el corte para dar a los espectadores de Motorama una nueva mirada al cupé e incluso lo dejó afuera para una mejor vista del interior.

Fotos cortesía de Barrett-Jackson Auctions

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