El año pasado, el mercado automotriz que alguna vez estuvo de moda comenzó a mostrar signos de enfriamiento. La venta todavía superó la asombrosa cifra de 17.1 millones de vehículos en los EE. UU., Pero eso fue inferior a 2018. Sin embargo, 2019 no fue del todo malo para todos los fabricantes de automóviles. Ferrari, por ejemplo, vendió 10,131 automóviles y también obtuvo una ganancia asesina en cada uno de ellos, según un nuevo informe de Fiat Group World
El sitio web informa que Ferrari vendió 10,131 automóviles con un margen de operación del 23.2 por ciento en cada uno de ellos, lo que equivale a € 86,369 ($ 94,474 al tipo de cambio actual). Esa es una cantidad significativa de dinero, aunque no tanto como el fabricante de automóviles hizo en 2018: € 86,801 ($ 94,947). Fiat Group World dice que Ferrari logró sus impresionantes márgenes al adoptar nuevas tecnologías, adaptarse a los cambios del mercado y comercializar sus vehículos.
La publicación desglosa cuánto más rentable fue Ferrari en comparación con otros fabricantes de automóviles, también. Por ejemplo, BMW necesitaría vender 30 vehículos para igualar las ganancias de un Ferrari vendido. VW necesitaría vender 56, mientras que Mercedes tendría que mover 67 autos nuevos para encontrar una base financiera igual. Necesitarías vender 908 vehículos Ford y 928 Nissans para que coincida con el fabricante italiano de superdeportivos. Eso pone las cosas en perspectiva.
Ferrari tuvo un gran año en 2019, incluso si los márgenes de ganancias se contrajeron ligeramente. Fue la primera vez que el fabricante de automóviles vendió más de 10,000 vehículos, obteniendo un ingreso neto de € 3,766 mil millones ($ al tipo de cambio actual), un aumento de 10.1 por ciento año tras año. Europa, Medio Oriente y África fueron las regiones más vendidas de la compañía. Las ventas cayeron solo en las Américas. Ferrari también tuvo un ocupado 2019, pero espera que 2020 sea mucho más silencioso con menos presentaciones de modelos. Tendremos que ver cómo eso influye en la rentabilidad de la empresa.