Carlos Ghosn ha negado repetidamente cualquier irregularidad, incluso sobre la forma en que fue compensado
Carlos Ghosn, el ex ejecutivo de automóviles fugitivo, utilizó una empresa conjunta entre Nissan y Mitsubishi para inflar su salario, recuperando efectivamente un recorte a sus salarios declarados y para cubrir una deuda tributaria personal, dijeron el lunes abogados de las compañías. Ghosn, ex presidente de la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, fue arrestado en Japón en 2018 por cargos de mala conducta financiera, pero huyó al Líbano en diciembre pasado.
Repetidamente ha negado haber actuado mal, incluso sobre la forma en que fue compensado. Nissan y Mitsubishi han estado gastando sobre los pagos hechos a Ghosn de su empresa conjunta con sede en Holanda, y ya habían impugnado un salario y un bono por valor de 7.3 millones de euros que, según afirman, se otorgó sin el conocimiento de sus respectivas juntas.
En nuevos argumentos presentados ante un tribunal holandés el lunes, los abogados de las firmas alegaron que Ghosn se adjudicó esa compensación para compensar un recorte en sus ganancias declaradas en Nissan.
Ghosn, quien estuvo bajo escrutinio público en Japón y Francia por sus salarios durante su mandato, aunque ha argumentado que desde entonces a otros jefes de la industria automotriz se les pagó mucho más, acordó recortar su sueldo al renunciar como CEO de Nissan en abril de 2017.
Permaneció como presidente y también tuvo el mejor trabajo en Renault.
Los representantes del equipo legal de Ghosn dijeron que las acusaciones de pagos desconocidos o injustos eran infundadas.
"No discutimos que el señor Ghosn recibió un buen salario", dijo el abogado Roeland de Mol. "Pero tenía la difícil tarea de lograr que las empresas francesas y japonesas cooperaran. No se retiró para jugar al golf después de renunciar como CEO de Nissan".
Los nuevos detalles sobre la compensación de Ghosn surgieron durante una audiencia judicial en Amsterdam centrada en una demanda de despido ilegal presentada por el ex ejecutivo de automóviles contra los fabricantes de automóviles japoneses.
Ghosn está buscando 15 millones de euros en daños por parte de Nissan y Mitsubishi, quienes, según él, violaron las leyes laborales holandesas.
El abogado de Nissan-Mitsubishi, Eelco Meerdink, dijo que había evidencia de que Ghosn hizo que la alianza pagara una deuda tributaria personal francesa de 498,000 euros en 2018.
El francés Renault cubrió el costo de la factura en primera instancia y fue reembolsado por Ghosn, quien había recibido un pago de la empresa conjunta Nissan-Mitsubishi por la misma cantidad, dijo Meerdink. Renault declinó hacer comentarios.
El abogado también alegó que Ghosn había arreglado un "pago anticipado" de su salario de 2019 en 2018 para evitar un aumento programado en las tasas de impuesto sobre la renta holandesas.
Nissan le dijo a la corte holandesa el lunes que solicitaría que Ghosn reembolsara toda la compensación recibida de la empresa conjunta con Mitsubishi, ya que no había evidencia de que hubiera sido debidamente autorizada, dijo una fuente cercana a Nissan.
Como parte del caso de despido ilegal de Ghosn contra los fabricantes de automóviles japoneses, sus abogados ahora están presionando para que se publiquen los documentos internos que los fabricantes de automóviles utilizaron para justificar su expulsión por acusaciones de mala conducta financiera.
El equipo legal de Ghosn afirma que fue despedido injustamente como presidente de Nissan-Mitsubishi BV, una entidad registrada en Holanda, porque los detalles de las acusaciones no se compartieron con él.
Sus abogados dicen que los documentos mostrarán que las compañías estaban al tanto de sus actividades.
De Mol, el abogado, dijo que estaba presionando para "un debate completo sobre las razones del despido de Ghosn … El señor Ghosn está listo para una pelea".
El abogado de Nissan-Mitsubishi, Meerdink, desestimó las demandas, diciendo que los motivos del despido del ejecutivo eran claros y que sus abogados estaban "yendo a una expedición de pesca".
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El tribunal de Amsterdam dijo que pospondría cualquier decisión sobre los documentos hasta que Nissan y Mitsubishi presenten su caso completo sobre los motivos del despido de Ghosn, previsto para el 26 de marzo.
(Esta historia no ha sido editada por el personal de NDTV y se genera automáticamente a partir de un feed sindicado).
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