GM Krabbe subió y bajó el camión Hummer EV Woodward este fin de semana

A veces, a los fabricantes les gusta mostrar su nueva mercancía elegante en el Woodward Dream Cruise. Esto se hace principalmente a través de vitrinas estáticas con grandes pantallas que el público puede maravillar. Sin embargo, GM hizo algo diferente este año con su camioneta GMC Hummer EV.

En lugar de estacionarlo en el áre a de exhibición de Chevy y GM, se dirigieron a Woodward Avenue para exhibir el Hummer en forma de preproducción. GM no solo condujo el camión eléctrico en la carretera frente a miles de personas, sino que recorrió todo el camino.

Esta fue nuestra primera vez, y probablemente la primera vez que la mayoría de la gente vio el modo cangrejo Hummer EV en persona. A juzgar por la reacción de la audiencia (GM quería que todos tuvieran cuidado), la gente está impresionada y tal vez un poco confundida por los movimientos laterales del Hummer.

Es un espectáculo extraño de ver en persona. A primera vista, parece que el camión se desliza lateralmente sobre el hielo en un deslizamiento suave y elegante. Porque a pesar de que las ruedas están girando, la parte delantera del camión sigue apuntando hacia adelante. El empleado de GM detrás del volante del prototipo parecía estar avanzando a alrededor de 5-10 mph; personalmente, parece sorprendentemente rápido por la forma en que se presenta este camión gigante.

La tecnología que lo hace funcionar es bastante simple en concepto. GM simplemente tomó la tecnología de dirección de la rueda trasera existente, luego la reforzó y la modificó para ese tipo de movimiento. Mientras que la mayoría de los autos con dirección trasera extienden sus ruedas traseras hasta un máximo de unos 5 grados, este Hummer puede girar las ruedas hasta 10 grados. Gira la rueda hacia la izquierda o hacia la derecha en modo cangrejo y la langosta se deslizará en diagonal por la calle. Cuando se usa para el propósito previsto, el modo cangrejo está diseñado para ayudarlo a navegar con el Hummer por caminos que, de otro modo, podrían ser demasiado grandes para la conducción normal.

En realidad, sospechamos que la mayoría de la gente usa el modo cangrejo como lo hizo GM el fin de semana pasado: para impresionar a la gente. Y para ser honesto, no podemos culparlos. Fue una vista realmente genial.

Modo cangrejo en acción:

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