Tickford Racing confirmó esta mañana que no presentará un auto para Holdsworth la próxima temporada, ya que ha pasado de cuatro entradas a tres.
Holdsworth perdió un asiento en gran parte debido a la pérdida del patrocinador Superche ap Auto.
Si bien Supercheap había respaldado el auto de Jack Le Brocq, su salida significa que el Truck Assist que respalda a Le Brocq que trajo al equipo se moverá al puesto 55 para 2021.
El equipo tampoco logró asegurar un cuarto contrato de licencia de carreras para reemplazar el contrato vendido por Phil Munday a Brad Jones Racing.
Eso significa que solo habrá tres autos Tickford de tiempo completo esta temporada, conducidos por Le Brocq, Cam Waters y James Courtney.
El tres veces ganador de la carrera, Holdsworth, llegó a las redes sociales después de la noticia, describiendo el repentino final de su carrera a tiempo completo como un “shock”.
También señaló su intención de conseguir un papel de copiloto superior para Bathurst 1000.
“Todo ha terminado después de 15 años de superdeportivos”, escribió.
“Es un shock y se siente prematuro, pero así es como se juega.
“Tuve la suerte de haber permanecido en el deporte durante tanto tiempo y estoy muy agradecido con aquellos que han participado.
“Conocí a gente estupenda en el camino … amigos de toda la vida, grandes patrocinadores y grandes fans.
“Aún no he ganado el Bathurst 1000, ¡pero puedes apostar que volveré con la mejor oportunidad este año!
“Gracias a toda la gente trabajadora de Tickford Racing. Realmente he disfrutado trabajando con ellos durante los últimos años.
“Desconectar.”
Holdsworth hizo su debut en Supercars a tiempo completo en Garry Rogers Motorsport en 2006 y consiguió una primera victoria en Oran Park la temporada siguiente.
Agregó otra victoria para GRM en Homebush en 2010 antes de pasar a Stone Brothers Racing para la temporada 2012.
Sin embargo, eso fue solo un año antes de que el equipo se vendiera y se convirtiera en Erebus Motorsport, que inicialmente tuvo problemas con su hardware Mercedes.
En Winton hubo una victoria en forma difícil en 2014 antes de que se uniera a Charlie Schwerkolt en el Equipo 18.
Eso tampoco proporcionó resultados regulares para la primera carrera. Tickford finalmente le arrojó un salvavidas a Holdsworth cuando Mark Winterbottom se fue a fines de 2018.