Las 4 unidades del Honda Forza 300 entregadas en India eran unidades de pedido especial y eran modelos BS4. Sin embargo, Honda ha recibido una gran respuesta para el scooter y lo lanzará oficialmente en India en el año fiscal 2021.
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Y.S. Guleria, vicepresidente senior de ventas y marketing de HMSI, en la ceremonia de entrega de Forza 300
Honda Motorcycle and Scooter India (HMSI) ha entregado el primer lote de cuatro scooters Honda Forza 300, convirtiéndose en la primera compañía en el país en ingresar al segmento de scooter premium de tamaño medio. Ahora, todavía no tenemos el precio del scooter porque los modelos eran unidades de pedidos especiales que algunos clientes reservaron previamente y estos son modelos BS4. Sin embargo, Honda dice que el Forza 300 (unidad de cliente), que se exhibió en el showroom de Honda BigWing, ha obtenido una gran respuesta de los clientes, y la compañía ha decidido lanzar oficialmente el scooter en el año financiero 2021.
Al anunciar los detalles, Yadvinder Singh Guleria, Vicepresidente Senior de Ventas y Mercadotecnia de Honda Motorcycle & Scooter India, dijo: "Alentado por la emoción recibida de los clientes por Forza 300 exhibidos en Honda BigWing, Gurugram (que fueron previamente reservados), Honda decidió para presentarlo en India. Nos complace anunciar que hemos entregado el primer lote de 4 unidades a nuestros clientes. En adelante, anunciaremos la versión compatible con Euro 5 en el año fiscal 2021. "
El scooter Honda Forza 300 se lanzará oficialmente en India en el próximo año financiero
El Honda Forza 300 es el primer Maxi Scooter que ofrece el fabricante japonés de dos ruedas en India y está propulsado por un motor de 279 cc refrigerado por líquido. El motor SOHC con inyección de combustible es una unidad de cuatro válvulas y cuatro tiempos que está sintonizada para producir 24.8 CV a 7000 rpm y 27.2 Nm a 5,750 rpm. El Forza 300 viene con transmisión automática CVT con un embrague centrífugo automático y una correa trapezoidal. El Forza 300 también viene con Honda Selectable Torque Control (HSTC) que ayuda a recuperar la tracción de las ruedas traseras al detectar la diferencia entre las velocidades de las ruedas delantera y trasera, calcular la relación de deslizamiento y controlar aún más el par del motor a través de la inyección de combustible.
En cuanto al equipamiento, el Forza 300 viene equipado con horquillas telescópicas de 33 mm y amortiguadores traseros gemelos ajustables de 7 pasos y un basculante de aluminio de una sola pieza. El scooter viene con una rueda de 15 pulgadas en la parte delantera calzada con un neumático de sección 120/70 y una rueda trasera de 14 pulgadas con goma de sección 140/70. Las tareas de frenado se manejan con un solo freno de disco de 256 mm en la delantera y un freno de disco trasero de 240 mm en la parte trasera, equipado con ABS de doble canal. El Forza 300 también viene con una llave inteligente, que ofrece controles para el encendido principal, la tapa del combustible y el compartimento debajo del asiento.
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Hablando sobre el plan de la compañía para el Honda Forza 300, Minoru Kato, Presidente, CEO y MD, HMSI dijo: "Con la introducción de Forza 300, estamos orgullosos de llevar la ola de scooterización al siguiente nivel. No solo establecerá Honda como pioneros en el segmento de scooter de tamaño mediano, pero también nos ayudará a atender a una nueva dimensión de clientes, que buscan el lujo y la alegría de conducir ".
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