El piloto de KYB EKS JC Audi alcanzó la última vuelta en Nürburgring 17 puntos por detrás de su compatriota Hansen, pero redujo su déficit a cuatro puntos después de la carrera del sábado.
Kristoffersson, quien lideró la clasificación, perdió otro punto de la ventaja de Hansen y ganó ambas semifinales. Sin embargo, Hansen fue castigado siete segundos después del contacto con Niclas Grönholm y enviado al final de la parrilla para la final.
El déficit de Kristoffersson fue de solo un punto en la final, con los dos dando sus vueltas al Joker en la primera vuelta cuando Kevin Hansen lideró desde el principio con su Hansen World RX Team Peugeot 208.
Kevin Hansen intentó empujar a Kristoffersson a las garras de Timmy Hansen, pero Kristoffersson ocupó el tercer lugar y selló el campeonato empatado con este último Hansen.
Johan Kristoffersson, KYB EKS JC Audi S1
Foto de: Red Bull Content Pool
“Qué fin de semana absolutamente increíble, simplemente una locura”, dijo Kristoffersson después de ganar el título. “Tuvimos un comienzo difícil en 2021 y después de llegar aquí 17 puntos atrás solo para terminar empatado, será algo de tiempo, para ser honesto, para que todo se memorice.
“Ganar el campeonato este año después de comenzar con un equipo nuevo y con un auto nuevo es simplemente fantástico. Significa mucho. Estábamos un poco a la caza al comienzo de la temporada y ha sido un verdadero regreso desde Riga”.
“Todos en este deporte trabajan muy duro y se trata de esa dulce sensación de ganar. Cuando volví al toldo del equipo después de no poder comenzar la final en Francia, todos se echaron a llorar. Hoy espero que estén” todos llorando de nuevo “. sólo por una razón mucho más feliz “.
A pesar de perder el campeonato de pilotos, el dúo Hansen hizo lo suficiente para asegurar el tercer título por equipos WRX del Hansen World RX Team.
La victoria en la final de Nürburgring fue para Niclas Grönholm.