La combinación de una temporada 2021 difícil para Haas, junto con las crecientes demandas de un plan de 23 carreras para la próxima temporada, presenta al equipo el probable desafío de entregar su mejor personal de la mejor manera posible.
Pero como Mazepin, el padre del conductor Nikita, está decidido a hacer lo que sea necesario para ayudar, ha ideado un plan para alentar al personal a permanecer a bordo y estar completamente motivado.
Si bien Uralkali no cambiará los términos de su acuerdo de patrocinio para aumentar los fondos para el presupuesto general del equipo, Mazepin cree que el nuevo programa es una excelente manera de ayudar en la situación.
Habla con el canal ruso Acuerdo con TV el jueves dijo: “El contrato existente es el que tenemos, pero para el próximo año estamos proponiendo una enmienda voluntaria para motivar a los empleados a quedarse, a involucrarse más y a entender que es difícil los autos durante 23 carreras y vuela”. a 23 países diferentes.
“El factor humano es muy importante aquí, por eso queremos trabajar con el equipo para aumentar la motivación de los empleados. Nosotros, como patrocinadores, queremos ser parte del equipo “.
Uralkali ha firmado un contrato a largo plazo con Haas que se aseguró con la llegada de Nikita Mazepin.
Aunque la campaña de 2021 fue difícil para Haas ya que el equipo dejó de desarrollar su automóvil para centrarse por completo en la campaña de 2022, Dmitry Mazepin no se desanima por el año.
“Estamos felices”, dijo. “En primer lugar, estamos agradecidos con el equipo por tener un interés común en un acuerdo de este tipo. El equipo ha trabajado duro, pero vemos grandes oportunidades que podemos aprovechar a través de esfuerzos conjuntos para lograr un resultado más alto a continuación”. Año.”
Propiedad del equipo de F1
Dmitry Mazepin, padre de Nikita Mazepin, Haas F1
Foto de: Mark Sutton / Imágenes de automovilismo
Si bien Uralkali está estrechamente vinculado a la carrera de Nikita Mazepin, su padre tiene claro que las ambiciones de la compañía en la Fórmula 1 no se limitan al joven.
Habiendo estado interesado en comprar el equipo de Force India en 2018, Dmitry se da cuenta de que está abierto a la idea de comprar un equipo.
“Tenemos grandes ambiciones en el automovilismo y tuvimos un intento fallido de comprar un equipo de Fórmula 1”, dijo.
“Todavía es una posibilidad para nosotros. No tiene nada que ver con Nikita, pero está impulsado por nuestros planes a largo plazo. Al contrario, queremos ampliar nuestra presencia en la F1.
“Tenemos el equipo de alta tecnología que compite en Fórmula 4, Fórmula 3 y Fórmula 2, y la verdadera corona de este viaje sería poseer un equipo de Fórmula 1 y tener la plataforma de carreras completa”.
Cuando se le preguntó si sus planes de propiedad de F1 giraban en torno a Haas o no eran específicos de un equipo, Mazepin dijo: “No específico.
“En este momento no estamos en negociaciones porque todos se están tomando un tiempo para ver cómo van las cosas en 2022, qué equipo tiene éxito y cuál no.
“Si un equipo pequeño tiene éxito repentinamente en 2022, entonces, por supuesto, su valor y atractivo aumentarán”.