Ya en abril vimos como el Dodge Durango SRT Hellcat destrozaba totalmente un Chevrolet Corvette C8 en línea recta. Ambos vehículos eran estándar en ese momento, pero parece que la tracción y el sobrealimentador AWD de la SUV familiar de tres filas eran demasiado para el auto deportivo de motor central. Al final, el rendimiento y la tracción también contaron.
Esta carrera fue en realidad parte del proceso de evaluación comparativa de Hennessey Performance antes de darle al SUV Dodge su actualización de rendimiento HPE1000.
Esta vez, el sintonizador tejano ha completado la actualización y ambos vehículos están de regreso en Pennzoil Proving Grounds para otra carrera de resistencia.
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Sin embargo, creemos que este no es el mismo Durango montado antes (¿dónde están las rayas de carreras?) Pero este punto es discutible en este punto.
Ahora equipado con un sistema de sobrealimentador mejorado y otras partes aceitosas en las que no quiero profundizar, el Durango Hellcat mejorado con HPE1000 ahora produce 1.012 caballos de fuerza (755 kilovatios) y 969 libras-pie (1.314 metros newton) de torque.
Esos números definitivamente son mucho más de lo que el Corvette tiene reservado. Y dado que el Durango destruyó previamente el auto deportivo en una carrera de arrastre de palo a palo, uno no debería sorprenderse de que el Dodge también lo haga en esa carrera.
Hennessey ciertamente dio un salto al actualizar el Durango Hellcat a su máximo rendimiento directo. La pregunta ahora es, ¿realmente necesita este aumento de rendimiento para su SUV familiar de tres filas?
Esa es una pregunta que solo tú puedes responder. Pero si está interesado, Hennessey limita la actualización de HPE1000 a solo 50 unidades, así que póngase al día. Tendrá que ponerse en contacto con Hennessey directamente para conocer el precio, pero sabemos que no será barato.